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月均销量不足9000台,被宝马5系等压制,奥迪A6L掉队了?

2022年07月01日 11:00:01
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来源:车宇世界

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为【车宇世界车型质鉴0111之奥迪A6L】系列文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。

作为一汽奥迪旗下一款中大型轿车,奥迪A6L在中国车市推出之后,受到了欢迎。从目前的市场地位来看,它与奔驰E级宝马5系共同构成同级车的“销量三强”。但是,在“销量三强”中,奥迪A6L的销量却明显“掉队”了。

奥迪A6L

了解车市的朋友应该知道,在很长一段时间内,奥迪A6L可以说牢牢占据了豪华品牌中大型轿车销量冠军的位置。

2018年、2019年,奥迪A6L失去了豪华品牌中大型轿车销量冠军的位置。但是,2020年,奥迪A6L再度压制宝马5系奔驰E级,夺得了同级车销量冠军的位置。

但是,进入2021年之后,奥迪A6L再度失去了同级车销量冠军的位置。而且,同期,宝马5系不仅夺得了销量冠军位置,且销量上涨。

奥迪A6L

反观奥迪A6L不仅销量被宝马5系压制,而且相比2020年,奥迪A6L的销量下滑了14.1%。进入2022年之后,奥迪A6L的销量持续下滑。

2022年1-5月份,奥迪A6L的销量再度被宝马5系压制,而且被奔驰E级反超,整体同比下滑幅度超过了4成。

乘联会数据显示,2022年1-5月份,奥迪A6L累计零售销量为44724台,月均销量不足9000台,远低于同期奔驰E级宝马5系同期的销量成绩。

1-5月份奥迪A6L销量下滑超43%

相比去年同期,奥迪A6L的累计零售销量下滑了43.4%,远远高于同期宝马5系奔驰E级的同比下滑幅度。

乘联会数据显示,2022年1-5月份,宝马5系累计零售销量为73377台,同比下滑4.3%。相比奥迪A6L同期销量,高了28653台。

至于奔驰E级在2022年1-5月份累计零售销量则为59231台,同比下滑了14%。相比奥迪A6L同期销量,高了14507台。

中期改款奥迪A6L即将推出

事实上,如果从2021年7月开始,截止到今年5月份,奥迪A6L的销量已经连续11个月下滑了。这,是一个颇为遗憾的消息。

要知道,从终端销售价格来看,由于存在较高的终端优惠,奥迪A6L相比宝马5系奔驰E级具有较高的价格优势。

遗憾的是,即使在这种情况下,奥迪A6L的销量表现依然不如同期奔驰E级宝马5系的销量成绩。

中期改款奥迪A6L即将推出

在这种情况下,奥迪A6L不得不思考,如何扭转销量颓势了。好在公开消息显示,中期改款奥迪A6L或将在2022年7月份正式上市。

从目前曝光的消息来看,新款奥迪A6L整体​变化并不大,最大变化主要集中在外观方面,同时动力性能、配置以及内饰方面,有所调整。

外观造型方面,新车前脸中网采用了全新的段落式的镀铬饰条,整体增加了几分运动感。同时,新车下保险杠也采用了新样式,增加了更多细节与镀铬饰条。

中期改款奥迪A6L即将推出

侧身方面,应该变化不大,基本与现款车型保持一致。新车尾部则采用了全新设计的后包围。车身尺寸方面,则与现款车型保值一致,并没有过多变化。

车内整体设计风格,变化不是很好,只是加入了木纹饰板,整体上质感和商务感增加了不少。当然,配置方面,新车应该也有一定的调整。

只是,目前我们并没有更多的消息,需要等待官方进一步透露消息。动力方面,则对性能有所提升。

中期改款奥迪A6L即将推出

据了解,中期改款奥迪A6L将继续搭载2.0T和3.0T发动机。与之匹配的是,7速双离合变速箱。

其中,2.0T依然提供高、低功率版本,5 TFSI车型的发动机最大功率从165kW提升到180kW,而40 TFSI车型的发动机最大功率依旧是140kW。

至于55 TFSI车型,则将配备48伏轻混技术,最大功率为250千瓦,之后新车还有quattro四轮驱动系统可选。

中期改款奥迪A6L即将推出

整体上看,中期改款奥迪A6L外观造型变化较大,同时动力性能进行了提升,至于其他方面则变化不大。

在这种情况下,中期改款奥迪A6L上市之后,能够逆转奥迪A6L销量颓势,尚未可知。我们保持关注。

本文声明:

1、 本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

2、 本文销量数据来源于乘联会,仅供参考。我们引用该数据,希望车企能够妥善解决用户面临的问题,在为用户提供更好的用车体验的同时,也更好的提升品牌形象。

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