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汽车元宇宙了解到，一汽奔腾正在进行NAT（E05）衍生车型技术改造项目，年产能6万辆。奔腾EAT定位5座MPV，目前仅面向网约车市场销售，考虑到同集团红旗E-QM5此前同样仅面向网约车市场，后通过优化，推出了面向个人市场的车型，预计NAT衍生车型或为其面向个人市场的新产品。

红旗E-QM5个人市场版售价低于出行版，预计NAT个人市场版售价下调（14.78万起），起售价或在13万左右，与比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y等价位接近。（配图为现款车型，仅示意）

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奔腾新版5座MPV曝光年产6万辆 预计13万起售-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/9D60E478B2D4BE95CB04A322EB5191C8EF8006A0_size158_w680_h453.jpeg">

奔腾新版5座MPV曝光年产6万辆 预计13万起售-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/6D39010D3B8835E42DD1696FFCE8E16D2DD46247_size168_w680_h453.jpeg">

奔腾新版5座MPV曝光年产6万辆 预计13万起售-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/C170C025E139B244A8213C191447A0E290C915C6_size63_w680_h172.jpeg">

奔腾新版5座MPV曝光年产6万辆 预计13万起售-图1">

奔腾新版5座MPV曝光年产6万辆 预计13万起售-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/14A1B6A8BBFE561840AC1D38012B96D2FFD996B0_size93_w680_h390.jpeg">

奔腾新版5座MPV曝光年产6万辆 预计13万起售-图7" src="https://x0.ifengimg.com/res/2022/2766DDBD8C2478E400B2C48D7F01E141BECFAEE9_size111_w680_h453.jpeg">

奔腾将利用蔚山工厂现有NAT生产线进行适应性改造，满足NAT衍生车型年产6万辆的生产需求，月销量在5,000辆左右，高于传祺M6、五菱凯捷5月市场表现。作为对比，现款NAT 1-5月上险量只有3,273辆，远低于衍生车6万辆产能。较大的年产能，也进一步坐实了其推出个人市场版车型的可能。