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同价选谁：新速腾还是7年前的奔驰C级？

2022年07月04日 07:32:03

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来源：汽车之家

[汽车之家同价选谁] 有位网友向我们询问，说自己工作两三年有了点积蓄，天天“滴滴”不是常事，每天公交+地铁略显狼狈，是时候买辆车通勤用了。由于正交着女朋友花销也不小，所以这位网友的购车预算仅有18万，不管是新车还是二手车，全办齐都要控制在18万元之内。早年间，这位网友家里有辆1.8T的速腾，可以说和这辆车很有感情了，所以他将刚上市不久的速腾作为优先选择，同样18万元的预算也有不少二手车可以考虑，网友相中了一辆2015款奔驰C 180 L 运动型，纠结是买辆新的速腾还是辆二手的奔驰C级？

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网友在汽车之家二手车平台搜索“15-20万”的诚信车源，将搜索结果中的SUV和电动车排除，再从众多的车源中排除掉两厢车，很快就找到了这辆2015款奔驰C 180 L 运动型。2015年2月首次上牌登记，七年多过去了，这辆总里程11.4万公里的C 180 L 运动型出售价格为17.5万元，这辆车当年售价32.58万元，网友心想不算各项税费保险，只按车价算这已经贬值快一半了，在自己的预算范围内买辆奔驰似乎挺不错。

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2015款奔驰C级采用了当时奔驰的家族式风格，与老大哥S级相似度很高，无愧于“小S级”的称呼。当时的C级拥有两种前脸造型，相比立标C级，配有大标中网和动感包围的运动型更受青睐。大面积进气格栅造型比较凶狠，流露出几分高调作风。运动版配备了AMG运动套件，双横条中网配上硕大的奔驰Logo气场十足。前杠下方的进气口虽然是封死的，但视觉效果还是相当出众。

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国产C级长轴距版车型的长宽高分别为4783mm、1810mm和1422mm，轴距达到2920mm，比标准版多80mm，比奔驰E级标准轴距车型的后排腿部空间还要宽裕，轴距超越了奥迪A4L，和宝马3系Li持平。修长的车身看上去十分优美，只是从某些角度偶然一瞥，会让人觉得有些小别扭。相对而言它的车尾有点短，协调性没有标准轴距版那么完美，毕竟它不可能达到S级那样的霸气，作为一辆中型车，能达到现在的效果已经不错了。奔驰C级的车尾也融入了一些动感设计。仔细观察会发现，车尾两边的散热孔是假的，这些小装饰虽不能提升性能，却给尾部增色不少，既突出了个性，又不显得过于躁动。

车内采用和同时期S级相同的风格，C级的中控台造型具有强烈的立体感，据说灵感来源于“鲸鱼尾鳍掠过水面的瞬间”，虽然已经是上一代车型，但华丽的线条设计充满了欧洲古典家具般高贵典雅的气息。内饰的做工用料同样优秀，细腻的皮革、纹理生动的实木和金属装饰条配色和手感都无可挑剔。中控台的功能布局比老款有了大幅度精简，原先密密麻麻的数字键盘不见了，取而代之的是一排空调按键和几个快捷按钮。前排中央扶手箱内配备了两个USB接口和一个SD卡槽，能够很好的识别手机内的音乐。后排设置了点烟器插口和5V的USB接口，甚至有一个220V电源，从此再也不用担心各种电子设备会没电了。

奔驰C 180 L 运动型配备了一台M274系列的1.6L四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩250N・m，与发动机相匹配的是7速手自一体变速箱。相比当时同级别竞争对手，C 180 L 运动型动力参数并不吃亏，它只比采用1.8T发动机的A4L 30TFSI少了4马力而已。比宝马316Li多了20马力。与1.6T发动机相匹配的是7速手自一体变速箱，316Li为8速手自一体变速箱，而A4L 30TFSI为模拟8速CVT变速箱，奔驰C级似乎没占到什么便宜。配置方面奔驰C 180 L 运动版配有LED光源的远近光大灯、自动大灯、胎压监测、主动刹车、自动泊车、自动驻车、可变转向比和换挡拨片，作为当年的低配C级运动版，并没有过多花哨的配置，一切都是实用为主。

再来看看售价16.09万，全办齐跟2015年的C级价格相当的速腾280TSI DSG超越Plus版。2023款速腾的外观变化不大，车头部分对前格栅进行了修改，原先格栅内的镀铬装饰条被拆分成了细小“虚线”，前大灯灯腔内部结构进行了重新设计。前杠的样式变化较大，前杠两侧的高亮黑营造出车头下方的大嘴，比起老款中规中矩的样子，2023款速腾运动感强了些许，侧面依旧延续了老款车型的设计。

作为新款车型，2023款速腾还更换了轮圈样式，飞越版和超越Plus版的轮圈样式各不相同，而280TSI DSG卓越Plus版和300TSI DSG卓越版的轮圈样式与2022款280TSI DSG卓越版完全一致。尾部的变化集中在尾灯上，尾灯内部结构有所调整，新车后杠还增加了双边排气样式的镀铬装饰，虽然老款车型就有这种设计，但是仅仅在顶配280TSI DSG卓越版上才有。除此之外，后杠上的反光片也变成了贯穿式，配合镀铬排气装饰视觉效果显著。

内饰相比外观的变化更大，新款速腾内饰采用了全新的设计样式，给用户焕然一新的视觉感受。中控台采用贯穿式的空调出风口装饰设计，同时车内引入了颜色更活泼的饰板，或者是木质纹路装饰，一改大众车系之前冷冰冰的内饰风格，车内风格更居家、温馨。此外新速腾换装了全新样式的三辐式方向盘，加入了银色装饰。车内采用了双屏布局，卓越版为10.25英寸全液晶仪表+12英寸悬浮大屏的组合，而售价16.09万的超越版Plus采用8英寸液晶仪表盘（可选装10.25英寸全液晶仪表）。新速腾搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统。

配置方面，速腾280TSI DSG超越Plus版配有车道偏离预警、并线辅助、车道保持、全速自适应巡航和主动刹车等驾驶辅助功能。还配有驾驶模式切换、发动机启停、动能回收、自动驻车、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电和车辆网等诸多配置。速腾的灯光配置也不低，全系标配LED光源的远近光大灯和自动大灯，车内带有10色可调氛围灯。该车配备了代号EA211-DSB的1.4L涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N・m，与发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。

结语：

18万预算，上、下班通勤你会选择七年前跑了11.4万公里的奔驰C级低配版，还是刚刚上市的1.4T次顶配的速腾呢？前者或许会让你觉得稍微有点面子，但较长的车龄和较高的里程数多少会有点让人觉得不爽。而年度改款的速腾里外都有或多或少的变化，配置方面也交七年前的C级更为丰富，你会怎么选呢？（图/文汽车之家李昊鹏）