凤凰网汽车

作者：俊朗

Q1：CR-V和欧蓝德怎么选？

实际上，这两款车在国内都到了濒临换代的时间节点，两款车的全新换代车型也在年底内正式上市。懂哥给出的建议是，如果不着急用车的话，可以再等等，毕竟买新不买旧，新的产品在整体产品力方面相比老车型肯定会有所优化和进步的。

全新欧蓝德

看看全新欧蓝德的外观内饰以及所搭载的平台，就要比现款欧蓝德要现代先进了不少，当然也怪现款欧蓝德太老了，10几年的老平台直到现在还在服役着。

全新CR-V

当然，话分两头说，相比欧蓝德新老车型的巨大差异，对比之下全新CRV和现款CR-V之间的变化就有点“小打小闹”，外观整体轮廓大差不差，换上了思域同款内饰，至于动力总成方面依旧是1.5T和2.0L混动。

现款CR-V

前面说到，如果你不着急用车的话，可以等等这两款换代车型上市再进行比较和选择。但如果你着急用车的话，懂哥认为在现阶段，购入现款CRV会更明智一些，在整体产品力方面现款CRV表现非常均衡，几乎可以说是没有硬伤，对比产品年代久远的现款欧蓝德，那在各个方面基本都可以做到实力碾压。当然，如果预算充足的话，懂哥还是建议你购买混动版本。我一直强调一个观点，混动系统的好处不仅仅只是省油，更重要的是对于整车行驶品质方面的提升，与燃油版两万多的差价完全是物有所值。

Q2：UNI-V、B70和影豹怎么选？

毫无疑问，这三款都是具有一定运动风格的A级轿车。首先可以直接排除奔腾B70，原因很简单，这些年来相比于主流自主品牌突飞猛进的进步，奔腾在车型产品力上依旧停滞不前，跟UNI-V和影豹并不在一个水平上，开着依旧是一股早年间国产车的味道，机械品质粗糙。

至于UNI-V和影豹怎么选？懂哥觉得，如果你真要追求驾驶乐趣，UNI-V是不会错的选择，整车开着确实会有比较浓郁的运动感，尤其是2.0T版本，更强劲的动力体验让整个驾驶感受更上一层楼。

对比之下，影豹最主要的问题是被变速箱的响应拖了后腿，同时转向的沟通感相比UNI-V也差点意思，而且目前影豹也没有2.0T机器可选，真要论运动，1.5T机器属实差点力气。当然，如果你只是追求外观运动，别的无所谓的话，那UNI-V和影豹选谁都可以，俩车作为一台家用车都很称职。

Q3：新款福克斯三缸变四缸，只多了3匹马力？

说白了，新款福克斯就是为了四缸而四缸，其他动力参数、油耗等等都不是改款福克斯的宣传重点。消费者讨厌三缸，那就给大家换回四缸，这是大家都最容易感知到的变化。至于说马力、油耗多一点少一点，其实消费者也并不是那么在意，所以就象征性的调多3匹马力。

其实，福克斯的三缸机在NVH表现上是完全OK的，而且先进程度放在汽车市场里也绝对算得上是主流水平，奈何大家对三缸都嗤之以鼻，所以换回四缸对于福特来说真是无奈之举。如今换回四缸，销量又能否重见昔日辉煌，咱们拭目以待吧。