凤凰网汽车

作为豪华品牌之一，奥迪在电气化方面的脚步可是一点不慢。最近，有媒体拍到了新款的奥迪e-tron以及e-tron Sportback路试图，新车的变化还是不小的。

造型——更简洁了！

从曝光的图片来看，奥迪e-tron和e-tron Sportback的设计其实差不多，尤其是前脸。可以发现，改款后的奥迪e-tron和e-tron Sportback使用的交叉网状格栅相比起当前在售车型变化十分明显。

而在奥迪e-tron的下包围部分，可以看到一个梯形的开口，比较值得一提的是，原有的雾灯区域的开口设计得很小。不过，这也有可能是厂家的伪装手段，谁知道在层层伪装之下它的真面目呢。不过，总体来说，新车的设计是变得更为简化了，这也算是纯电车的必经之路。

至于新车的尾部，改变同样明显。在尾灯的边缘，也能看到一些类似层叠式的灯带。有趣的是，改款的奥迪e-tron似乎没有使用市面上流行的贯穿式的LED灯带。不得不说，灯厂还是灯厂，它总可以引领车灯的设计潮流。除此之外，新车的后部保险杠也设计得更为平滑也更为简洁。

内饰——可能有双联屏？

内饰的图片倒是没有拍到，不过有人瞥见了改款奥迪e-tron的车内情况，有装载一套更新的中控屏幕，并使用了目前比较流行的联屏设计，还是很值得期待的，作为豪华品牌之一，奥迪e-tron的中控屏幕应该不会让人失望。

续航——摆脱焦虑！

至于续航部分，有传言称奥迪e-tron和e-tron Sportback会装载新款电池组，续航能力也有提升。在WLTC测试标准下，奥迪e-tron和e-tron Sportback都可以实现600公里的续航水准。这也能在很大程度上减轻买家们驾驶纯电车时的续航焦虑问题。

除了电池组进行升级外，奥迪e-tron的动力也将会有不小的变动。尽管目前在售的奥迪e-tron的动力就不弱（最大功率有230千瓦）。因此，升级之后的奥迪e-tron在零百加速成绩上是不是有更大的想象空间，这也是耐人寻味的。总归来说，纯电车的加速能力是不用担心的。

写在最后

至于改奥迪e-tron系列车型何时亮相，应该得等到今年年底了，但具体的时间还不确定。不得不说，作为奥迪家族中的重磅级选手，改款奥迪e-tron的表现还是很值得想象，配合上本就不俗的品牌号召力，就算身处竞争激烈的纯电车市场，奥迪e-tron的表现也不会太差，对吧？