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近日，集度打造的首款汽车机器人概念车ROBO-01，及其充电桩ROBO Charger，获得了国际知名设计奖项——RedDot Award（红点设计奖）所颁发的2022年度“Mobility and Transportation”（交通移动产品）和“Energy and Electrification”（充电补能产品）两大奖项。这是集度成立的一年多时间里，其打造的首款概念车和充电桩，所获得的首个“双料红点设计大奖”。

集度凭借开创性的“机器人美学”设计理念——机器人化、未来主义、共情，定义了“汽车机器人”这一新物种的独有的设计基因。用科技驱动汽车设计，集度打造的汽车机器人概念车ROBO-01具备高阶自动驾驶能力，可由AI接管车辆驾驶权；它能与人自然交流，能根据环境的变化、驾乘人员的习惯实现“自我成长”。

配图：（ROBO-01荣获Mobility and Transportation 奖项）

配图：（ROBO CHARGER 荣获 Energy and Electrification 奖项）

凭借强大的AI（人工智能）能力，汽车机器人概念车ROBO-01开创性地为产品融入了众多主动式可变形结构，为用户带来更多智能化体验。如前机盖“跳灯式”可升降激光雷达、主动升降式尾翼ROBOWing、可折叠U型方向盘、升降式卫星音箱、自适应天鹅颈0重力座椅等。

基于对未来科技产品的探索，汽车机器人概念车ROBO-01取消了全车门把手、换挡杆、左右拨杆等物理控键，利用中央式3D一体化大屏对全车各项功能进行高度集成，化繁为简；在人机交互方面，集度创新性地采用了全车全场景（车内外）语音交互、灯语交互等设计，为用户带来极具未来感的产品体验。

集度CEO夏一平表示，集度以量产为目标打造首款汽车机器人概念车ROBO-01，融合了汽车机器人设计基因，结合了未来的技术发展趋势，是对智能汽车的创新技术及其工程化进行的有效落地验证。同时，ROBO-01概念车与最终交付的量产版车型之间，A面视觉设计与智能化功能的还原度高达90%，展现了集度汽车机器人作为全新科技产品的独到之处。

（集度CEO夏一平Joe微博）

本月8日，在武汉举办的第十四届中国汽车蓝皮书论坛（CABF2022）中，作为首获红点设计奖的集度设计负责人吴凡（Frank.Wu）也将受邀参加主题为“新汽车造型突破”的圆桌讨论，作为智能汽车行业的先锋设计师代表，分享集度的“机器人美学”设计理念和产品基因。

集度表示，其首款汽车机器人量产车型的限定版计划于2022年秋季正式推出，在今年的广州车展还将发布第二款量产车型的外观设计。

关于集度

集度是一家由百度发起成立，并由吉利战略投资的汽车机器人创业公司。公司于2021年3月正式成立，由夏一平担任CEO。集度致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及，打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人，还人们更多空间与时间，实现更多可能。作为“汽车机器人”新物种的开创者，集度以高阶自动驾驶能力和高度智能交互能力作为智能汽车的断代标杆，塑造了量产智能汽车产品的全新品类。