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对于众多有车一族来说，今年什么最贵？不是车价，而是油价。从今年开始到现在，国内的油价就经历了多次上涨，虽也有下调，但整体来说比起此前依然是贵出了不少。截至目前，放眼全国92号汽油也基本上都超过了9元/升的价格，而98号汽油则更是全面进入了10元+/升的时代。

高油价，带来的自然是高用车成本。在整体经济下行的大背景下，作为交通工具的汽车，使用成本越来越高，多数燃油车用户自然是叫苦不迭。而前不久，相关部门发布的《通知》中表示，近2个月国际油价高于130美元/桶时，国内油价将不再上涨，同时国内相关部门将会给予一定的补贴。

而针对未来的油价走势，近期也有媒体对话了中国首席经济学家论坛研究院的相关“专家”。在此轮对话中，该“专家”的一些看法，引起了网友的热议。

首先，对于油价为何会出现频繁上涨的问题，很多专家预测本轮油价很可能突破150美元/桶，到时国内油价是否也会水涨船高？对此，该“专家”认为：其实国内的油价上涨背后，蕴藏了两层含义：第一，的确是受限于成本问题，不得不涨价；第二，其实也是不鼓励私家车出行的一种体现。

对此说法，“专家”解释道：不鼓励私家车出行的主要原因在于，国内人口密度过大，所以目前很多大城市的公共交通网络已经非常方便了，各项成本都相当低。国内百分之八九十的老百姓都会选择乘坐公共交通出行，所以油价上涨对于绝大多数人来说没有影响。

此言论一出，便引来了网友们的热议。尤其是针对“不鼓励私家车出行”，大家纷纷热议。从今年的政策来看，国家正在大力的对汽车市场进行扶持，购置税减半、地方补贴等多重利好相叠加，为的就是进一步鼓励消费者汽车消费。可如今，“不鼓励私家车出行”的观点，俨然与之相悖，甚至有些矛盾。用不少网友的原话说：“鼓励我们买，又不鼓励我们开？那车就只能摆在家里看？”

而富有争议的，还有第二个观点：“国内百分之八九十的老百姓都乘坐公共交通出行，所以油价上涨对多数人来说没有影响”。然而事实上，有没有影响也许只有大家心里最清楚。只不过单从数据上来说，目前中国作为全球最大的汽车消费市场，每年的新车销售保守都在1000万-2000万辆，而且油车占据了绝大多数份额。这么看来，说油价的上涨对老百姓没影响，或许的确存在不妥。但话说回来，如果油价继续这么涨下去，离百分之八九十的老百姓乘坐公共交通这个概念倒的确不远了。

正如上文所言，这些专家的分析到底有没有道理？全盘否定自然是草率之举，但这些居高临下的观点也难保都能和老百姓做到感同身受。所以，到底有没有影响，每个有车一族的“钱包”最清楚，你说呢？