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买车网Buycar日前获悉，奇瑞集团6月共计售出新车10.5万辆，同比增长43.6%。其中，出口3.58万辆，同比增长50.3%，刷新了奇瑞21年“走出去”历史上的单月出口纪录；新能源车型销量2.28万辆，同比增长183.3%。1-6月份，奇瑞集团累计销售汽车47.53万辆，同比增长12%。其中出口14.8万辆，新能源车型11.2万辆，双双再创历史新高。

具体来看，奇瑞汽车6月份销量7.94万辆，同比增长58.5%；1-6月份累计销售35.74万辆，同比增长25.9%。“大单品”策略下的明星车型瑞虎8系列，迎来了瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e 、瑞虎8 PRO等家族新成员，1-6月份贡献了7.82万辆的全球销量，同比增长10.6%。另一款定位“全球车”的奇瑞全新产品序列OMODA旗下首款车型——欧萌达也在6月份启动预售，并将在7月12日正式上市。下半年，奇瑞还将密集上市瑞虎5x PLUS、艾瑞泽5 GT、艾瑞泽8 运动版、瑞虎8 PRO PHEV、瑞虎7 PLUS二代/PHEV等一批新产品，带动销量新一轮快速增长。

星途汽车方面6月份销量为3362辆，同比增长11.3%；1-6月份累计销量1.92万辆，同比增长46.9%。事业部位于上海的星途汽车，克服了上海因疫情一度按下“暂停键”的不利影响，上半年如期上市星途追风ET-i、星途凌云S、星途揽月5座探享版等新车型，保持了“月月有新车”的新品迭代速度，单车平均售价超过15万元。特别是以3月份追风ET-i的上市为标志，星途汽车正式开启新能源战略版图，并将于2023年实现全面绿牌化。

捷途汽车方面则在6月获得了1.5万辆的销量，同比增长32.8%；1-6月份累计销量6.1万辆，全球用户超过52万，产品出口30多个海外国家和地区。捷途汽车专注深耕“旅行 ”细分市场，今年以来先后推出捷途X90子龙、新捷途X70S等新产品，并在5月8日启动了捷途“昆仑”架构首款产品、A级SUV——捷途大圣的预售。截至目前，捷途大圣累计预售订单达2.36万辆，下半年将正式迎来全球上市。

除此之外，奇瑞集团还将继续做强海外市场的比较优势，使得国际国内“双市场”格局更加稳固。继2021年连续第19年蝉联中国品牌乘用车出口第一之后，奇瑞今年更是克服了全球疫情、局部地区冲突、国际物流一舱难求等挑战，海外市场优势进一步放大，出口已占集团总销量的31%；平均每1.8分钟，就有一辆奇瑞系汽车“扬帆”远航，交付到海外用户手中。1-6月份，奇瑞集团出口汽车148,245辆，同比增长24.9%，其中6月份首次抵达单月出口3.5万辆的新“坐标”。