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7月7日，据CNBC报道，美国全国高速公路交通安全委员会（NHTSA）将调查上月发生的一起车祸，起因是一辆汽车撞上了一辆由Cruise开发的自动驾驶汽车。根据Cruise全球市场副总裁Todd Brugger提交的报告显示，一辆丰田Prius在时速20英里的限速区内以时速40英里的速度行驶时撞上了这辆Cruise汽车。事故发生时，这辆Cruise汽车处于自动驾驶模式。

据报道，旧金山时间6月3日晚，一辆处于自动驾驶模式下的 Cruise 汽车在交叉口左转弯时，挡在一辆迎面而来的丰田普锐斯前面，随后两辆车发生了碰撞，丰田普锐斯撞到了Cruise自动驾驶汽车的右后方。Cruise公司提交给加州机动车管理（DMV）局的报告显示，两辆车上的乘客都受到了伤害。Cruise公司负责全球市场的副总裁Todd Brugger在报告中写道，警察和紧急医疗服务部门对乘员进行了治疗，“据称两车乘员是轻微受伤”。

Cruise表示，其自动驾驶车辆在完成左转弯前停在了车道内，被撞时处于静止状态，但公司发言人拒绝透露为什么这辆车在完成转弯之前就停下来了。Cruise公司在其强制性报告中表示，车祸是在车辆处于“无人驾驶模式”时发生的。该公司在文件中对由人类驾驶员驾驶的丰田普锐斯的位置和行为的解释提供了进一步的声明，该公司称普锐斯当时超速行驶，而且它是在右转车道上继续直行。该公司发言人拒绝提供更多具体信息，例如自动驾驶汽车中的一名或多名乘员是或不是乘务员或员工？车辆是否配备了侧气囊或侧气帘，它们是否在车祸中成功展开？

公开资料显示，Cruise自动驾驶汽车今年还发生了多起交通问题。

据外媒报道，6月28日晚间，6辆Cruise自动驾驶出租车突然停止了运行，停在旧金山的一条街道上，造成了几个小时的交通堵塞，直到工作人员将这些车辆开走之后问题才得以解决。Cruise 的发言人Drew Pusateri事后证实并回应称，" 本周早些时候我们遇到了一个问题，导致一些车辆集中到了一起。虽然问题已经解决，没有乘客受到影响，但我们还是要为造成的不便致歉。"Pusateri没有详细说明造成本次事件的原因，只是称它是由一个“技术问题”引起的。

到目前为止，旧金山相关监管机构并未就如何处理自动驾驶汽车造成的这类问题，以及 Cruise 是否会因为车辆堵塞十字路口而被罚款等做出回复。

今年5月，Cruise 一辆测试车曾阻碍了旧金山一辆正在执行任务的消防车。更早之前的4月，Cruise的一辆自动驾驶汽车因为前大灯故障而被交警拦下。Instagram上的一段视频显示，这辆车在接到信号之后靠边停车，当交警试图打开司机侧车门时，车辆却自动开走，停在了路边不远处，并开启了危险模式。警察随后再次走近汽车，最后交警部门没有开出罚单。

卡内基梅隆大学教授和自主车辆安全专家菲尔·科普曼（Phil Koopman）表示，一系列事件总体上说明自动驾驶技术目前还有很多问题需要解决。他说道：“有关自动驾驶的一切都非常令人担忧。特别是6月3日这起事故，在简单阅读事故报告后，我们会发现许多非常令人担忧的事情。责任应该在Cruise公司身上，他们需要证明其车辆仍然有能力安全运行。”