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实话实说在最近几月里，大众汽车可真是够热闹的！

先有新款朗逸开涮打样，后有纯电AERO开拓疆土，到了6月末期，宝来/速腾也接连焕新，如此之大的动向，前后涉及多款车型，在这其中不难发现一个大众的共同点——年轻化。

换句话也可以说是年轻化当头，匹夫有责。这也是当下每一个车企都在跟进的事情。从6月23日大众品牌发布新款朗逸开始，双前脸的设计让新款朗逸拥有了更加广阔的细分市场；到6月27日，大众新能源又带来了ID.旗下的首款轿车——AERO，虽然关于车型并没有公布太多的参数信息，但在设计层面的年轻化气息可谓十分浓郁。后续再到新款的宝来/速腾上市和途锐假想图发布，逐一年轻化的趋势，在这5天/5款车型中，展现的淋漓尽致。

不过针对于假想图的真实性和考虑到与量产车还相隔甚远，所以本篇对此该车型不做详细介绍。

最近几日，大众旗下新款途昂X官图发布，鲜红的配色涂装再次向我们展示了大众车系的年轻化决心。不过在设计层面新款途昂X是与现款车型基本保持一致，而最显眼的改动莫过于发光的LOGO设计。总体来说便是十分抢眼。

细化来看，新款途昂X换装了大面积的黑化运动套件和更具科技元素的全新灯组，整体为新车增添了不俗的时尚气息。而刚提到的全新灯组，是通过多个立体矩形单元的排列组合展现，增强发光度和照明效果的同时也更显科技感。

侧面上，依旧是线条饱满的魁梧壮汉既视感，搭配黑色车顶、门窗饰条、侧标、轮毂以及红色刹车卡钳，整体是进一步强化了该车的视觉效果。尾部上，新车同样配备了发光LOGO，点亮时透露出纵深与律动的美感。据了解，新款途昂X此次还带来了全新车色——旷野青，可以说在青色的氛围烘托下，红色元素的点缀着实亮眼醒目，想必会有很多受到很多用户的喜爱吧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4917/1989/1729mm，轴距为2980mm。

动力方面，新车将搭载高低功率2.0T发动机和2.5T V6发动机，其中低功率版2.0T发动机的最大功率为137kW；高功率版2.0T最大功率为162kW；2.5T V6最大功率为220kW。

在2022这个充满活力的时代，或许不具备年轻化设计，就会被论为是与时代脱轨，所以针对当下最新推出的几款大众车型而言，仅代表小编自己来说，确实很吸睛。那么新款 途昂X将会在今年内上市发售，你们喜欢吗？