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最近股市真是不太平，昨天徐翔妻子应莹看空天齐锂业，导致其上市在即股价闪崩，今天比亚迪又中枪了，起因是一则“巴菲特减持比亚迪股票”的传闻。

港交所CCASS数据显示，比亚迪股份有225,234,363股于7月11日被转让给花旗银行。

巧合的是，股神巴菲特旗下的伯克希尔能源公司100%控股的Western Capital Group LLC作为比亚迪股份第四大股东，持股数也是2.25亿股，持股比例为7.73%。

所以外界猜测，这可能就是巴菲特要卖比亚迪股票了，而且是清仓的规模。

受此消息影响，比亚迪港股一度大跌13％。

很快比亚迪做出了回应，称“根据香港联交所及证监会相关规则，大股东减持需进行权益申报，查阅香港联交所权益披露平台，未显示减持信息，以股东权益申报为准。公司目前经营一切正常，各项业务都在有序开展，新能源汽车销量持续创下历史新高。”

截至收盘，尽管比亚迪A股跌幅收窄，但港股依旧收跌11.93%。

很快东北证券也给出了解读，称这是市场对港交所交易规则的误读，因为港交所规则发生了变化，实体股票变成电子股票，而电子股票需要通过花旗、摩根士丹利等等券商通道，这些券商都有一个CCASS账户。

不过又有业内人士对此进行了反驳，称港交所的规则一直如此，从实体股票转为电子股票是因为有交易的需求，只有转仓证券行才能进行交易，如果巴菲特不打算对比亚迪股票采取行动，没必要将实体股票换成电子股票。

所以到底巴菲特会不会清仓比亚迪股票，又或者是打算采取什么其他行动，只能等待进一步的公告。

但是无论从比亚迪股票近期的走势，还是整个汽车行业电动化的趋势来看，此时巴菲特减持比亚迪股票都说不通。

2008年，当年已78岁高龄的巴菲特在好兄弟芒格的推荐下，以每股8港元的价格购买了2.25亿比亚迪股份，交易总额18亿港元。2010年巴菲特还飞来中国专程考察了比亚迪，对这家中国公司赞赏有加。

14年间，巴菲特一股也没卖过，如今这18亿港元已经变为了630亿港元，获利将近34倍。

今年6月，比亚迪产销均为13.4万辆，同比增长超160%；今年上半年累计产销均为64万辆，同比增长315%，超越特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军。

就在一个月前，比亚迪总市值还一度突破万亿元。所以从常理来看，我们还真是找不到巴菲特此时减持比亚迪股票的理由。