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随着汽车电动化的大趋势，越来越多的优秀品牌站出来，挑战电动车市场"小霸王""特斯拉。这一次，是全球第四大车企现代斯密达带着它的艾尼氪6来了。

艾尼氪6并不是艾尼氪旗下的第一辆汽车，之前在国外发售的艾尼氪5就已经在电动车界崭露头角，并斩获了2022年世界年度车大奖。艾尼氪5的不菲表现和背后现代企业的雄厚实力，让艾尼氪6还未问世就收获不少目光。

最新发布的艾尼氪6流线型的外观看起来比较清爽，我个人非常喜欢，不知道大家怎么看？同时艾尼氪6还提供12种外观颜色和四种内饰颜色供用户选择，颜控也难逃被拿捏的命运。

艾尼氪6 轴距达到了 2950mm，和奔驰 C 级接近，内部空间很足。此外现代汽车称，艾尼氪6 的所有座椅经都特殊打造，比传统车型薄了约 30%，能够让头部和腿部空间更充足。

艾尼氪6的模块化仪表板使用了12英寸全触控AVNT中控屏和12英寸数字仪表盘，可根据用户需求进行功能定制，艾尼氪6内部配备了四个type c接口和一个USB，也能满足日常手机电脑的充电需求。

不过就艾尼氪6宣称想打造可以工作和放松的个性化生活空间来说，车内的12英寸全触控中控屏在满足基本网联需求的情况以外，并没有看到其他娱乐性的竞争优势，未来还是有可以发展的空间。

艾尼氪6有一个我本人很喜欢的设计是车内可以选择64种颜色的双色氛围灯，亮度随车速变换。艾尼氪6还通过汽车主动式音效设计技术，在车内加入类似宇宙飞船的声音，音量会跟着车辆的行驶状态变化。即使长大了，还是没办法拒绝会发光还有音效的"宇宙飞船"啊！

艾尼氪6提供了多种动力组合，其中顶级性能版本配备前后双电机四驱，最大功率达到239KW，最大扭矩为605Nm，百公里加速时间仅需5.1s。

当然，作为电动车，大家最关注的就是续航能力。艾尼氪 6 长续航版本配备了 77.4kWH的电池组，得益于出色的低风阻设计，以及14kwh /100km的超低能耗，新车WLTP 续航可以做到 610km。

而且艾尼氪 6 标配800V充电功能，无需额外组件或适配器即可兼容400V充电，当使用350kw充电桩进行充电时，从30%的电量充至80%只需要14分钟。

在现在的电动市场，智能系统不够先进真没法混。艾尼氪6配备了现代汽车smart sense高级驾驶辅助系统，在摄像头和雷达传感器的作用下，可以控制车辆速度与前车的距离，辅助车辆保持在车道，当旁边的车辆贴近，也可调整行车路线。

带有的 DMS 驾驶员注意力警告功能，在驾驶员疲劳或走神时给到及时提醒。此外艾尼氪 6 还装了一颗雷达，能在下车后检测周围情况，当后方有车辆经过时会发出警报提醒，保护乘客安全。

此外与之前的艾尼氪5一样，艾尼氪6拥有车载对外供电功能(V2L)。停电的时候，艾尼氪6仍然能给出一方舒适地。在露营和户外活动的时候也可以享受家用电器带来的便捷。选个好天气，开着艾尼氪6，带着投影仪、电烤炉，小冰箱，一边看电影一边吃烧烤，配着啤酒和雪糕，也太爽了！

发布会上艾尼氪6并没有公布具体价格和发售时间，只预计第三季度发售。价格方面根据艾尼氪5的海外售价25W＋的水平，推测艾尼氪6 的起售价预计也在 30 万以内的区间。

不过有一说一啊，现代声称想做全球电动化市场的领导者，而中国是世界上最大的新能源车单一市场，但目前连艾尼氪5都还没走进中国，现代企业的步伐还得抓抓紧啊。毕竟国内现在真的是卷到飞起，吉利集团就宣称2022年一年将推出13款新能源车，来得越晚想分杯羹的难度就越大。

面对国内的造车新势力，以及想要对标特斯拉model3，艾尼氪6有几分踢馆实力？对标的国内品牌我们拿差不多同等价位的蔚来ET5作对比，做出一张图供大家参考。

从图上来看，艾尼氪6的空间优势还是非常大的，毕竟model3的内饰空间一直是硬伤，蔚来 ET5 的尺寸也略小于艾尼氪6。

续航里程也不落人后，相比于特斯拉的675km，艾尼氪6的610km并没有呈现很多劣势，且如果艾尼氪6后期公布的价格比model3更亲民，那这点问题也无伤大雅。

百公里加速当面稍显劣势，是三款产品里唯一的"非5s党"。

对比做到这里啊，最大的感慨还是想说:让电动车们都卷起来吧！等到未来某一天，电动车同时具备蔚来ET5的ARVR功能，再加上艾尼氪6的车载供电功能，以及特斯拉的3秒零百加速，广大汽车用户的福还会远吗？