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哈弗大狗、坦克300、坦克500……长城汽车在越野车市场的布局，如今已然初具规模。整体来看，这些产品并不是单纯追求传统硬派SUV的强悍越野性能，而是兼顾城市和越野两大特点，从结果来看，长城这一产品战略确实成功，不仅收获了销量，还建立了一定的用户口碑。

哈弗大狗

坦克300

坦克500

在这样的背景下，长城乘胜追击，又推出一款全新的硬派SUV车型——哈弗酷狗。最近新车已经正式开启了预售，共推出4款车型，预售价格区间为12.58-14.98万。那么新车有何看点，消费者又值不值得等呢，下面我们就一起来进行探讨。

先划下重点，哈弗酷狗虽然长得相当硬派，但它采用的是和哈弗大狗一样的承载式车身，而并非坦克系列的承载式结构，这也意味着，新车是属于轻度越野属性。

哈弗酷狗定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4520/1875/1745mm，轴距为2710mm，整体尺寸比大狗要小一些。新车尾部很有意思，做了一个类似小书包的设计，不过它仅仅是个装饰，实际上备胎还是藏在后备厢内部下方。

内饰方面，哈弗酷狗配备了大尺寸中控屏和液晶仪表，相比前辈大狗来说，整体少了一些硬朗的线条，整体风格会更偏传统家用。其实就和造型一样，长城此举的目的，都是想让酷狗和大狗形成差异化，以此来获得更多的受众群体。

哈弗酷狗内饰

哈弗大狗内饰

从功能配置来看，相比于大狗，酷狗有着更多样化的使用场景，其中中控屏搭载了哈弗最新的V3智能主机系统，内置的腾讯TAI 3.0系统除了常规的功能外，还可实现车内看视频和卡拉OK。

哈弗酷狗还以“音乐座舱”为主打卖点之一，配备了JVC品牌音响，这是来自日本的专业音响品牌，官方宣称其音效媲美40万级豪车。据了解，全车共有18个扬声器，包括前排座椅头枕音响，并且这套音响系统还支持后期OTA。

此外，它的前排座椅还放置了2个座椅振动装置，它可以通过音效算法让座椅随着音乐进行低频振动，这种技术在奔驰S480上也有搭载，但国产车很少看到有此应用。

和哈弗神兽一样，酷狗上的电子手刹按键也被直接取消，与之代替的是只要系上安全带，车辆就会自动松开手刹。

酷狗还配备了手机无线充电，这项技术本身并不稀奇，但要知道的是，相比当前市面上那些10W、15W的无线充电板，酷狗的无线充电功率高达50W，像我们此前试驾过的华为问界5，充电功率也只有40W，而更高的充电功率也意味着更快的充电速率。

在安全方面，酷狗全系标配6个安全气囊，并加持了L2智能驾驶辅助系统，整车包含12个超声波雷达、4个高清360摄像头、2个毫米波雷达和1个智能前视摄像头共19个探测单元，具备ACC、AEB、交通标志识别和超速报警等功能。

新车的后排中间地台有微微凸起，并且只有两个座椅头枕，具体的乘坐体验，等我们后期接触到实车再与大家分享。而它的后排座椅可支持放倒，放倒后能够与后备厢几乎形成纯平的状态。

动力方面，哈弗酷狗搭载1.5T发动机，分高低两种功率，其中低功率版本最大马力150匹，最大扭矩218牛米，高功率版本最大马力184匹，最大扭矩275牛米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速器。

悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆，而且新车的1.5T顶配车型还提供适时四驱，拥有标准、经济、运动、雪地和草地碎石五大驾驶模式，而哈弗大狗1.5T车型并没有四驱，只有到2.0T才有。

价格方面，酷狗的预售价是12.58-14.98万，作为参考，哈弗大狗1.5T的指导价为11.99-14.89万，这么一看，两者基本持平，有点“双狗”战略的意味。虽然紧凑型SUV市场竞争激烈，但是像酷狗这种主打城市+越野类型还是比较少。

写在最后

相信大家已经听闻了“广汽菲克Jeep”退市的消息，遥想当年，JEEP靠着城市+越野的产品概念，也曾辉煌过，如今落得如此下场实在让人唏嘘。而对于长城来说，不管是哈弗狗系列，还是坦克系列，它们能在越野情怀退坡，电气化盛行的背景下脱颖而出，着实是一件难能可贵的事。