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外观、内饰均升级,2022款吉利博越告诉你什么才叫产品力…

2022年07月26日 15:34:02
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来源:车图腾

上市6年来,吉利博越累计销量突破140万辆,创造了业界瞩目的“博越现象”。

同时,吉利博越也是中国SUV市场中最快突破50万辆的车型之一,而该车100万销量的达成,仅用时52个月。

如今,随着国内10万级紧凑SUV市场竞争的日趋激烈,吉利博越迫切需要新的助力,再次提振销量。于是,全新吉利博越应运而生。

4月28日,2022款吉利博越正式上市。新车共推出智享型和智雅型2款车型,售价分别为10.28万和11.28万元。

那么,相比现款在售车型,新车究竟都有哪些变化?日前,小涛在4S店探店时,刚好看到了这款新车,于是就用相机记录了下来。

新设计:做工精致,一见倾心

2022款博越采用吉利家族化的直瀑式设计理念,中网的4.0能量音弦前格栅,采用了16根高亮镀铬装饰,以追求极致的高光效果。同时,光矩晶钻LED大灯,不仅配备全新光带式LED日间灯,而且立体排布的内构提升了照明效果。

同时,硬朗的腰线和悬浮式车顶,以及19英寸五辐式铝合金轮毂,突出了整车的力量感。另外,官方表示,由于配备了柔声降噪轮胎,驾乘舒适度进一步提升。

车尾造型依旧饱满敦实,贯穿式黑色饰条与两侧尾灯组相连,提升整车的辨识度。再加上,底部双边单出的尾排布局,运动感十足。据悉,2022款博越提供汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色供消费者选择。

新内饰:宽敞舒适,驾乘倾心

进入车内,2022款博越采用全新的米棕双色内饰配色,营造出温馨的车厢环境,更符合其家用SUV的定位。新车采用对称式中控布局,并在人手可触及之处,比如饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等部位采用软性环保皮质包覆,提升档次感。

同时,新车配备了悬浮式10.25英寸中控液晶屏、7英寸全液晶仪表、多功能方向盘、电子挡杆,在科技与实用性上取得了很好的兼顾。开过吉利博越的老司机们,都对该车的人机工程学赞赏有加,而2022款博越在此基础上也进行了改善与升级。

中控台中央的10.25英寸高清大屏十分“吸睛”,它采用防反光、防炫目处理,显示效果更出众。同时,GKUI吉客智能生态系统不但支持OTA在线升级,而且还提供车载WIFI,有海量的音乐,还支持车主安装第三方app,人机交互更是堪称同级翘楚。究竟好不好用,小伙伴们可以去任何一家吉利4S店体验一番,反正是免费的。

配置也是2022款博越的制胜杀手锏。如全系标配EPB+AUTOHOLD、博世ESP、上坡辅助+陡坡缓降、倒车影像、TPMS胎压监测、CCS定速巡航、前排双安全气囊等,为车内成员提供全方位的安全呵护。而全景天窗的加持更是让新车的驾驶成了一种享受。

此外,新车还配备了“超零压能量座椅”。该座椅采用了人体工程师设计,具有不错的包裹性和支撑性,并且还支持6向电动调节(调节座椅前后、上下及靠背),能够进一步减轻长途驾驶久坐所带来的疲劳感。

后排采用较为平整的地台设计,延展了乘客的腿部空间,即使是长途乘坐也不会有明显的压抑感。而座椅也微微倾斜,配合柔软的坐垫,乘坐更为舒适。并且,后排座椅可按4/6比例放倒,带来更多组合空间,满足消费者多样化的需求。

强动力:动力充沛,游刃有余

2022款博越一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,传动匹配传动效率高达97%的7DCT变速箱,能够在低转速区间里能带来更灵敏的起步加速体验。

底盘方面,新车采用前麦弗逊式,后多连杆独立悬架的组合设计。无疑,独立悬架的组合形式天然具有舒适性的特点。同时,配合车内搭载的标准/舒适/运动/三种模式,能够从容应对各种路况。

写在最后:

作为一款车市畅销车型,吉利博越展现出强大的产品力。随着2022款吉利博越的上市,新车将与博越X形成双车布局,做强10-15万级最主流紧凑级SUV市场。

据了解,2022款吉利博越实车已到店,关注它的小伙伴们都可以去当地吉利4S店亲自感受一番。

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