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目前斯巴鲁在国内市场日渐势微，生存空间被竞争对手不断压缩，不过其在海外还是拥有着可观拥趸。日前，斯巴鲁BRZ十周年特别版车型官图曝光，引发多方关注。此次新车仅在日本本土发售，仅仅限量200台。其加入众多个性化元素，珍稀程度可见一般。

外观设计上，斯巴鲁BRZ十周年特别版主体轮廓还是与现款车型保持一致，注重打造时尚观感。不过其以全蓝配色装饰，加入部分黑色元素点缀，极富视觉冲击力。前脸部分中网尺寸虽然比较一般，但内部横向式填充结构在熏黑处理之后更显犀利，两侧进气口造型也很是深邃。配合前杠区域镂空式造型，层次感得以增强。大灯组则比较凶狠，内部集成有透镜+LED光源，照射范围十分宽裕。

斯巴鲁BRZ十周年特别版侧面还是保留经典双门溜背式格局，营造出比较明显的俯冲姿态，运动属性直接拉满。其中间一条圆润腰线贯穿前后，轮眉折线也很是明显。外后视镜以黑色材料覆盖，观察视野非常宽裕。前翼子板处还增加导流槽结构，多辐式轮毂十分抢眼。

斯巴鲁BRZ十周年特别版尾部比较饱满圆润，略微上翘的小鸭尾造型难以忽视。尾灯组虽然不是贯穿式布局，但回旋镖式造型也较为别致，灯罩以熏黑手法处理，内嵌“C”字型光源点亮后很是抢眼。后杠区域层次感很强，以大面积黑色饰板覆盖，还配备双边共双出排气结构。

斯巴鲁BRZ十周年特别版内饰部分同样以黑色配色为主，座椅处增加蓝色缝线，营造出一种高级感。其配备全液晶仪表，UI界面设计很是新颖，可以精准掌握车辆情况。三幅式多功能方向盘尺寸适中，握感舒适性与转向精准性不必担心。机械式挡把与机械式手刹便于操控，照顾到部分客户用车习惯。不顾此次官图并未展示中控屏幕，科技感因此降低不少。新车在前挡风玻璃等区域印刻“10th Anniversary Limited”标识，进一步凸显其独特身份。

动力方面，斯巴鲁BRZ十周年特别版还是搭载2.4L水平对置四缸发动机，能够获得235马力最大功率与250牛·米峰值扭矩。其性能输出很是充沛，可以给予该车可靠的动力支持。传动上则是提供6速手动与6AT变速箱可选，满足不同人群驾驶偏好。

总结

整体来看，斯巴鲁BRZ十周年特别版主要是在外观与内饰配色方面做出改动，不管是蓝色车漆亦或是黑色的内饰设计，加上专属标识，都能体现出其纪念意义。配置方面则基本保持不变，全液晶仪表与多功能方向盘堪称亮点，但是没有中控屏幕吸引力有限。动力输出还算充沛，2.4L规格的引擎在当下并不常见。考虑到该车仅仅限量200台，所以销量上还是不必担心，还有望激发人们对斯巴鲁旗下其他车型的兴