这2款车量产超60年，每代都堪称经典，难怪那么热销！
孔子称60年为“耳顺之年”或“花甲之年”，因为孔子认为一般过了这个年龄，修行就成熟了，能听得进逆耳之言，也就没有了不顺耳的事。上一期给大家盘点了三款历史超过50年的车型，那么今天继续给大家带来这么二款，已经年过花甲的经典车型。
第一款：丰田皇冠
历史：67年
第1代丰田皇冠最早诞生于1955年，迄今已有足足67年的历史，也是丰田所有车系中历史最为悠长的一款在售车型。
（第一代皇冠）
最早引进国内的皇冠，可以追溯到1973年的第四代皇冠，但那时是进口的。直到2005年第12代皇冠才正式在国内合资生产，第12代皇冠在国内曾盛极一时，甚至可以与BBA平起平坐，成为商务市场的翘楚。
2007年皇冠国内总销量高达53111辆，这个成绩在当时可以说是相当厉害，但随着时代的发展，皇冠在国内越混越差，被BBA挤出了国内市场，于2020年4月正式在国内停产。而第15代皇冠只在海外有售，并没有引进国内。
2021年，一汽丰田将皇冠提为高端品牌，首款车型皇冠陆放也正式推出，但目前来看其整体销量显然不尽人意。
近日，第16代皇冠四车齐发，且只以进口的方式引进国内的消息引得众人讨论，但是市场表现究竟如何呢？让我们拭目以待！
第二款：奔驰E级
历史：69年
底盘号为W120的第1代奔驰E级生产于1953年，至今已有69年历史。在2004年第7代奔驰E级就以进口的形式进入国内市场，并于2005年正式在国内生产。
发展至今，奔驰E级现款在售的已是第10代了，作为除了S级之外最高端的车型，E级在奔驰中一直是顶梁柱般的存在，每一代奔驰E级都非常热销。目前在售的这一代E级车更是有小S的称号，仅2021年国内就销售了134632辆，今年上半年也有6万辆的销量，是不是令人很羡慕？
随着奔驰电气化的进程，E级的纯电版本EQE也快要推出，届时奔驰E级的历史或将迈入新篇章。对此，你作何感想？
贵言堂：
都说江山大有才人出，一代更比一代强。毫无疑问，如果没有出众的产品力，一款车是不可能热销60多年的。无论是逐渐变味的丰田皇冠，还是热销至今的奔驰E级，它们能屹立市场超过60年，自然是世人眼中的经典，对于这样的经典，你有什么感想呢？这是阿贵看车，本期节目就到此为止。下一期，我们将给大家盘点一下历史超过70年的车型，敬请期待。
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