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吉利基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV——FX11完成了首发亮相，新车基于CMA架构打造，定位紧凑级SUV。新车也是基于Vision Starburst概念车最新设计理念打造的首款量产车，同时，吉利公布了该车的正式命名为吉利博越L。动力方面，新车将推出雷神智擎Hi·F油电混动版，与Drive-E高性能动力版两种版本车型。

外观方面，吉利博越L采用了吉利全新的设计风格，高度还原了Vision Starburst概念车的设计理念，继承家族化“涟漪”设计风格的同时，加入了钻石切割的设计元素，整体效果更具科技感。该车造型设计总体来说前卫大胆，且运动感十足。

吉利博越L的大灯采用贯穿式的设计，脉冲式灯带设计，再配上大尺寸的盾形造型的格栅，让整个前脸显得非常凌厉，同时也更具辨识度。新车的前部设计风格带有很强的独立性与吉利现有车型的风格都不一致。形成了一个全新的设计风格。

车身侧面，采用了看Vision Starburst概念车的设计，轿跑式的造型搭配双色车身和悬浮式车顶等设计，营造出了十分动感前卫车身。腰线从前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗勾勒的车身更为运动。此外，新车还配备了银黑配色的大尺寸轮毂，进一步提升了运动效果。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670*1900*1705mm，轴距为2777mm，虽然定位紧凑级SUV,但该身尺寸已接近于中型SUV的范畴。

新车尾部的设计较为立体，轮廓棱角分明，两端的灯组与前灯组相呼应，整体感很强，具体俩看，尾灯采用了由中心向两侧扩张发散的贯穿式设计，箭矢造型的后尾灯与高位刹车灯，提升了车尾的运动属性。此外，层次分明的设计，也增加了该车的辨识度。

内饰方面，发布会上并没有详细的介绍，不过可以看出，新车的内饰与Vision Starburst概念车有着诸多相似之处，新车将搭载大尺寸中控屏，并采用竖屏的设计，与中央通道形成一个整体。科技氛围的营造颇为符合时下年轻一代消费着喜欢的潮流。

实际上，科技配置是该车的一大亮点，新车将搭载全球首发的吉利银河OS Air版，拥有8核心CPU，16G内存+128G存储，配合13.2英寸高清触控竖屏及高通骁龙8155车规芯片，可以遇见的是其运算更快，响应速度也更为灵敏。值得一提的是该屏幕分辨率为1440×1920，玻璃表面增加防反射、防指纹、防眩光膜，实用性很强。

此外，吉利博越L害配备了Free Touch轻感UI、短链路交互设计、高频功能一键直达功能、V01离线AI语音芯片，环绕式情感光幕、智能AI微气候管家等配置。同时，新车还将配有AR-HUD增强现实抬头显示系统，拥有25.6英寸巨幕，显示5大类65项信息，可以与液晶仪表、中控屏实现智能三屏交互。拥有25.6英寸巨幕，显示5大类65项信息，可以与液晶仪表、中控屏实现智能三屏交互。

智能辅助驾驶方面博越L也下足了功夫，新车全系标配L2级智能驾驶辅助系统，搭载了NOA车道级自动驾驶领航系统，可实现自动上下匝道、自动变道躲闪、自动变道超车、自动避让大货车、弯道自动减速、合流自动控速、隧道事故避让等超过100种高速场景的智能驾驶辅助，此外，该车还支持5G网络，可实现全域FOTA升级。并且新车还将配有INFINITY品牌音响系统、沉浸式头枕音响、VR导航、厘米级高精地图等配置。

动力方面，新车除了搭载2.0T+7DCT和1.5 T+7DCT之外，还有雷神智擎HiX油电混动版。其中，2.0T发动机的最大功率为160kW，峰值扭矩为325Nm；1.5T发动机的最大功率为133kW，峰值扭矩为290Nm。

雷神智擎Hi·X的油电混动系统，热效率为43.32%, 节油率达40%以上。变频混动电驱3DHT Pro拥有20种智能工作模式和3挡速比，可实现全速域并联驱动。其NEDC百公里油耗仅为4.2L，NEDC综合续航可达1300km，0-50km/h加速时间仅为3.5s。

吉利博越作为吉利家族的销量担当，在市场上有着较高的人气和良好的口碑，本次吉利全心车型命名为博越L，无疑给这该款新车加了一道销量的保险。雷神智擎Hi·F油电混动系统傍身，让博越L进一步将吉利品牌混动SUV车型的性价比拉升。同时与星越L沉稳大气内敛的风格有所不同的是，新车更为前卫时尚和运动，精准对位年轻一代消费着的购车需求。而吉利在发布会反复强调的该车用油“5大智能科技、10大硬核标配”也迎合了年轻消费着对于科技配置的刚需。