文|凌清 图|车宇世界、网络
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2022年7月份,国内车市整体表现出彩,实现了同比高速增长态势。而且,在近10年的市场表现中,7月份市场同比、环比幅度都是比较好的。这显示了,2022年7月份,国内车市整体表现出彩的事实。
车市
乘联会数据显示,2022年7月份,国内乘用车市场零售销量为181.8万台。相比去年同期,增长幅度高达20.4%。这是国内近10年来的次高增速。
但是,相比2022年6月份,国内车市零售销量则呈现环比下滑趋势。具体而言,7月份国内车市狭义乘用车零售销量下滑了6.5%。
显然,2022年7月份,国内车市虽然呈现同比下滑趋势。但是,从同比增长幅度上看,销量则表现较为出彩。
7月车市销量概况
具体到不同的细分市场看,2022年7月份,轿车单月90.3万台。相比去年同期,增长了24.8%;与上个月相比,则下滑了8.5%。
2022年7月份,国内SUV单月零售销量为83.2万台。相比去年同期,增长了18.9%;与上个月相比,则下滑了5.3%。
与轿车和USV市场不同的是,MPV车市则呈现同比下滑态势。2022年7月份,国内MPV车市零售销量为8.3万台,同比下滑4.4%,环比增长6.2%。
自主车企三强
具体到不同的车系来看,2022年7月份,自主品牌零售销量继续表现强势,实现了同比、环比双双增长态势。
乘联会数据显示,2022年7月份,国内自主品牌零售销量为85万台。相比去年同期,国内自主品牌零售销量上涨了34%。
与2022年6月份相比,国内自主品牌零售销量上涨了4%。不仅如此,7月份,自主品牌国内零售市场份额达到了47.4%,继续呈现上涨态势。
自主品牌汽车之所以表现强势,市场份额不断上升,与头部车企表现优异,有密切的关系。乘联会数据显示,2022年7月份,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车等车企的市场份额提升明显。
主流合资品牌的销量也实现了同比上涨。乘联会数据显示,2022年7月份,主流合资品牌零售销量为74万台。
相比去年同期,上涨了10%,低于同期车市整体增长幅度。而且,与6月份相比,销量环比下滑了9%,呈现下滑趋势。
2022年7月份,德系品牌的市场份额实现了0.5个百分点的增长,达到了21.6%;至于日系品牌的零售市场份额则下滑了2.1个百分点,跌至20.8%。
相比德系车和日系车,美系车的市场份额更低,仅为7%。而且,与去年同期相比,其市场份额还下滑了2个百分点。
显然,2022年7月份,与主流自主品牌相比,主流合资品牌的表现相对较为弱势,呈现环比下滑趋势。
豪华车销量下滑近三成
2022年7月份,国内豪华车零售销量实现了同比上涨。但是,从环比数据上看,豪华车零售销量则几乎下滑3成。
乘联会数据显示,2022年7月份,国内豪华车零售销量为22万台。相比去年同期,销量增长了14%;与6月份相比,国内豪华车零售销量则下滑了28%。
本文说明:
1、 本文销量数据来源于乘联会,仅供参考。本文引用的目的,希望能够借此分析下其销量下滑的原因,从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势,那就是最好的事情了。
2、本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。
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