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小鹏G9作为小鹏汽车的旗舰级SUV，自首发以来一直是备受期待的新车之一，在粤港澳大湾区车展上公开亮相之后，现在它的内饰官图也正式发布了。下面就来看看小鹏G9的内饰设计有哪些亮点。

新车采用环抱式座舱设计，使用经典的暖棕配色与大面积覆盖的皮革搭配。中控台配备双14.96英寸高清智能联体屏，搭载高通骁龙8155芯片，大屏信息可实现流转共享。

G9搭载了行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统，通过感知系统可将真实世界立体化投射到车机屏幕内。新车还搭载了全新的全场景语音系统能力，具备四音区对话能力，响应速度达到毫秒级，并完整地将本地语音功能部署到车机上，即使断网也能正常对话。

新车拥有音乐厅级座舱设计，配备丹拿原厂Confidence高级音响系统，全车28个声学单元，总功率达2250W。支持杜比全景声技术和配备7.1.4多声道音乐系统，可实现沉浸式全场景5D体验。

全车的座椅基于人体工学原理打造，座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”。前排座椅支持加热、通风、按摩及律动；副驾配备小腿托。后排座椅靠背电动可调，配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩。

作为小鹏汽车的第四款车型，G9是首款采用小鹏全新LOGO标识的车型，基于全新一代高智能电动平台打造，定位智能智能SUV，按照中国和欧盟整车双认证标准开发，遵循C-NCAP 和 E-NCAP双五星安全标准设计，也将满足严苛的欧盟WVTA整车型式认证标准；整车环保性上将满足高标准的欧盟3R认证，可再利用率85%以上，可回收利用率95%以上。

小鹏G9是小鹏汽车最新全球设计语言下的首款车型，延续和进化了家族式前脸X Robot Face，贯穿式日行灯的两侧新增标识性设计，双激光雷达完美融入前大灯设计。侧身采用短前悬和长后悬的设计，一条水平高腰线贯穿车身，车顶设计有视觉感知系统和5G天线，搭配21英寸低风阻轮毂。

新车搭载了全新的X-EEA 3.0电子电气架构，是支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车，拥有车端31个感知元件，搭载双NVIDIA DRIVE Orin-X智能辅助驾驶芯片，算力达到508Tops。同时小鹏G9在国内还首次实现了以千兆以太网为主干的通信架构，通信的速度和可靠性大幅提升，整车级OTA时间可控制在30min以内。

小鹏G9采用前后双电机驱动，峰值电机功率达405kW（前175kW、后230kW），峰值扭矩717牛·米，零百加速达到3秒级。

小鹏G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，车端采用高电压大电流的充电方案提升充电功率，同时配合小鹏年内规模化铺设的新一代S4超充桩，单枪最高充电功率可达480kW，最大电流达670A。通过车桩结合，最大程度发挥800V超快充能力，实现充电5分钟，续航200公里，是全球充电最快的量产电动车，CTLC最大续航里程可达702公里。

G9底盘系统由德国工程团队历时两年精心调校，采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，是首个搭载双腔空气悬架的国产车型，不仅刚度调节范围更广，且具备智能调节车高及迎宾取物等功能。

小鹏G9现已正式开启预订，将于今年9月正式上市，最快将于今年第四季度开始交付。