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近几年随着生活水平的提高，大家买车的预算也逐渐增加，从之前的夏利和奇瑞QQ发展到紧凑型车，然后再到紧凑型SUV，而近几年的趋势则是逐步由紧凑型SUV迈向中型SUV，这个价位的SUV不仅仅空间更大，配置更高，在行驶质感以及安全性也会有一定的增加。

根据精真估公布的7月份自主品牌中型SUV保值率数据来看，自主品牌车型在保值率方面虽然与合资品牌还是有着不小的差距，但提升的速度是很明显的。尤其是传祺品牌，凭借着不错的产品线布局，在自主品牌中型SUV当中占据3席，GS8则凭借着硬朗的外观、出色的车内空间以及THS混动技术占据榜首。7月份保值率为67.1%。

传祺GS7现已停产，保值率为64.4%

而传祺GS7在设计方面与GS8没有太大差别，整体可以理解成是一个按比例缩小的GS8，但其并没有混动系统的加持，取而代之的是一台1.8T的涡轮增压发动机，变速箱也从GS8上面的8档手自一体变成了6档手自一体。遗憾的是该车型已经停产了，7月份的保值率为64.4%，排在了第3名。

传祺GS5也榜上有名，7月份保值率为60.82%，排在了第6名，2021年累计销量为9900辆，占广汽乘用车3.06%份额，占中型SUV车型中0.39%的份额，在中型SUV车型中排第41名，或许是GS4 PLUS的上市替代了GS5的位置。所以导致GS5在保值率方面不如传祺入围的GS8和GS7。

而比亚迪唐则排在榜2的位置，7月份保值率为66.5%，外观采用Dragon Face 3.0的设计语言，大尺寸的矩阵式进气格栅带来了较强的视觉冲击力，细节上也注入了更多的时尚元素，在内饰上则是采用了官方称之为“苍育灰”的内饰方案，档次感，科技感仍然是内饰的设计主调。

红旗HS57月份销量过万，长安CS85 COUPE的保值率并不高

红旗HS5在7月份也以63.8%的保值率排在了第4名，令小编感到意外的是，这款车型在今年7月份的销量为11110辆，占一汽红旗48.21%的份额，占中型SUV车型中5.05%的份额，在中型SUV车型当中排第5名。不仅如此，HS5在6月和2月份的销量成绩都破万。

长安CS85 COUPE是一款跨界造型的SUV，像这类车型所受众的人群有限，所以其虽然能入榜，但在保值率方面的优势也并不明显，7月份保值率为61.2%，排在了榜单的第5名。而在销量方面，7月份销量为800辆，占长安汽车0.98%的份额，占中型SUV车型中0.36%的份额，在中型SUV车型当中排43名。

风光580这款车型好像逐步被边缘化，整车这么久以来也并没有进行一个较大的改款和换代，这也是导致其保值率不高的原因之一，7月份的保值率为59.3%，排在了榜单中的第7名。销量方面，7月份的销量为1091辆，占东风小康21.18%的份额，占中型SUV车型中0.50%的份额，在中型SUV车型当中排39名。

汽车网评：自主品牌中型SUV的保值率有待市场考验

从上述的数据分析中我们也可以得知，虽然目前市面上的自主品牌中型SUV层出不穷，市面上累计有118款车型，但是更多的是在近几年才推出的，在后期的保值率方面还有待市场的考验。