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新款奥迪A6L正式上市，新车的动力还是那老三样2.0TFSI低功率、2.0TFSI高功率和3.0TFSI，但是售价区间上涨为42.79-65.68万元，对比老款车型最低也涨了8100元，一向以高性价比著称的奥迪，这次真的离我们远去了吗？它为什么要涨价？接着跟我往下看

新A6L是一款中期改款车型，主要就是在前脸有一些细节的调整，中间的进气格栅依旧使用了多边形大面积设计，内部有很多点阵式的镀铬装饰，两侧的LED大灯组造型与现款区别不大，但是内部的光源稍有变动，毕竟也是灯厂，不改改灯有点说不过去。这次改款最明显的也就是前包围了，两侧采用了六边形的进气口设计，外圈使用镀铬饰条进行点缀，内部也有一条横置镀铬条，整体层次感有所提升，而且要比现款感觉高级了很多。

车身侧面与现款车型改动不大，依旧是一股浓浓的商务风，分体式的腰线搭配车门板下方内凹的线条，使整体在视觉感受上非常修长，还有这套比例搭配完美的20寸多辐式轮毂，样式和风格都更加能衬托出新车的高级感。新车的车身尺寸为5038mm*1886mm*1475mm，轴距3024mm，其中运动版本车型也就是上图版本的车长与其他版本略有增加，达到了5050mm，区别不大，基本都是运动包围所致。

尾部造型也没多大变化，依旧是一条贯穿式镀铬条连接两侧LED尾灯组，后包围稍有改动，两侧的镀铬饰条模仿排气尾喉的样子，其实该车的排气是置于车底的隐藏式。这样整体的视觉效果更干净整洁，清理的时候也比较方便。

内饰方面，新A6L的整体布局没有大动，其中多功能方向盘、中控屏幕以及档把都还是保持着现款不变的样式，其配备的三块屏幕分别为12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏和下方的8.6英寸空调控制系统。就连奥迪的MMI系统这次也有所升级，再加上胡桃木的饰板和真皮包裹的中控台，整体质感和高级感都是同级之上的水准，所以说性价比还是得奥迪。

根据配置来看，入门款车型将座椅的材质从“Milano”真皮升级成了“Nappa”真皮，而豪华版则是“Mernoca+Hoxton”的组合材质，在乘坐舒适性和材质的豪华感上都有明显提升。而且A6L的后排空间一向表现得都很不错，在同级别车型中，无论是腿部空间还是满载空间都是比较宽敞的，新A6L还对后排的坐垫进行了升级，加长30mm，加宽60mm，这次升级主要是对后排乘客的乘坐舒适性，更适合家用或是商务。

动力方面，新款奥迪A6L提供了三种动力系统，分别为2.0TFSI的低功率版本、2.0TFSI的高功率版本以及3.0TFSI的V6版本三种，其中我们以今天讲的顶配车型为例，其搭载的是 3.0TFSI发动机配48v轻混系统，最大功率250kW，最大扭矩500Nm，最大马力340Ps，传动匹配的7挡双离合变速箱，零百加速仅需5.6s，对比现款车型有一定的提升。

这次我们讲的新款A6L最值得一提的是，新款奥迪A6L的新车售价区间为42.79万-65.68万，从价格上我们可以很明显的看到，虽然这是不算上经销商优惠的，但是新车对比老款在指导价上进行了普遍上调，根据车型不同最低上调0.81万（8100元），最高上调1.19万。当然，作为BBA中高性价比的代表，新款奥迪A6L的配置也相对提升了一些，包括新配备了前方碰撞预警、电子档把换挡、车载智能系统MMI以及增加了2个后排USB接口，这些所谓的配置升级到底对不对得起上调售价呢，相信你们都有自己的判断。

总结：这次新款奥迪A6L的外观改动我觉得是成功的，最起码看起来不像老款那么臃肿，有了一些高贵的气质，内饰不用说了，奥迪无论哪一款车型都比较好用，在新A6L中网友们则更关心的都是材质方面，这次也都进行了升级。动力方面改动不是很明显，熟悉奥迪的朋友们应该都已经非常了解了，最后就是这次的价格上涨问题，上面也已经说了，不知道这次涨价的意义在哪，真的就只是应对同时提升的配置吗？你们怎么看？