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说到30万级的合资硬派SUV，除耳熟能详的丰田普拉多外，福特撼路者也不得不提，其拥有非承载式车身、四驱、2.3T大马力高扭矩发动机再加上本身就不过度拉长的车身结构，让撼路者拥有出色的越野能力以及不错的稳定性。只不过，由于产自江铃福特，再加上较高的售价，所以存在感很一般，也逐渐被我们所淡忘。

而时至今日，福特撼路者将迎来新一代车型，新车与第五代Ranger皮卡基于同平台打造，除保持非承载车身结构保证越野能力外，外观内饰造型设计均焕然一新。目前，新车实车已曝光，预计很快也会由江铃福特继续引入国产换代。下面，我们就来看看其实力如何。

从实车图来看，新一代撼路者变得更为硬朗，且不乏精致气息。前脸采用大尺寸盾形进气格栅，内部辅以熏黑网格状元素，结合高耸饱满的引擎舱盖，展现出十足的气势。同时，中间加入粗壮的双条辐镀铬装饰，并延伸至前大灯内部，颇具美系车的霸气风范。而面积更大的“C”型灯组给人感觉更显厚重，下格栅处还有宽厚的银色饰板点缀，显得更有硬汉气质。

由于采用了带独立大梁的非承载式车身，所以侧面看起来非常魁梧高大，相对立体的线条配合侧踏板也符合硬派越野车的一贯风格，而前翼子板处的通风口装饰，以及D柱回旋镖式镀铬装饰的加持，又不会显得过于单调，熏黑树杈式轮毂则增添了不少运动感。至于尺寸方面，新车长宽高分别为4914/1923/1842mm，轴距为2900mm，相比现款车型有小幅提升。

尾部采用更为立体化的设计，给人感觉更有肌肉力量感，并配备了家族最新样式的贯穿式尾灯，两侧倒“L”形光源精致不乏科技气息，中间加入英文标识，档次感油然而生。同时，后杠高度不错，离去角可观，而且我们还可以看到后悬采用了整体桥的设计，依旧非常“硬核”。

得益于同平台打造，内饰也与福特Ranger保持高度相似，配备全液晶仪表及大尺寸竖直中控屏，营造出科技氛围。预计引进国内后，江铃福特将为其搭载中国本土化SYNC+系统，提供丰富的娱乐应用和人机交互功能。而大量皮质包裹配合木纹饰板点缀，还有粗壮的多功能方向盘，很有美系豪华风，此外，诸如手机无线充电、氛围灯、电子挡把、电子手刹、座椅加热/通风、360°全景影像、驾驶辅助系统等配置也都安排上了，车内则继续采用5/7座布局。

最后在动力方面，海外版车型将会搭载3.0T V6、2.0T柴油与汽油多种动力可选，如果引入国产的话，大概率会沿用2.3T四缸汽油发动机，最大功率202kW（275马力），峰值扭矩455N·m，匹配10AT变速箱。同时，新车还配备了分时四驱系统、全地形控制系统、后桥差速锁等越野配置，并拥有800mm的涉水深度，越野能力十分强悍。值得一提的是，新车还提供一块可以外输电源的电池，可以为车载越野装备和露营设备充电，可谓是越野爱好者的福音。

综合来看，新一代撼路者换装了全新的硬派造型，霸气不输F-150猛禽，同时还有兼顾豪华与科技的内饰氛围、拉满的智能配置，十分符合当下年轻人的喜好，更重要的是，越野能力不容小觑，竞争力很强。当然，具体要以官方正式公布为准。至于售价，参考现款车型官方指导价为27.58-37.48万元，你觉得如果新款车型能保持这个售价，在国内能打赢翻身仗吗？