凤凰网汽车

站上300万辆新高峰的广汽传祺，吹响了“二次创业”嘹亮号角。

8月18日，在广汽传祺300万辆整车下线现场，广汽乘用车总经理张跃赛对外表示：广汽传祺将开启“二次创业，向新能源科技企业转型”。

而“二次创业”的开启之作，就是传祺下线的第300万辆新车——影酷。

当天，广汽乘用车副总经理、广汽传祺销售公司总经理李勇公布，传祺影酷预售价为13.2万元-17.2万元。

大家对影酷预售价格颇感“惊喜”，尤其是混动车型价格超出预期，一致评价为“便靓正”！

在预售现场，张跃赛对功夫汽车表示，影酷预售价格“真是把传祺家底都拿出来了”！

其实，早前在盲订阶段，影酷便收获万辆订单，可谓来势汹汹。而预售价公布之后，影酷热度更上一层楼，爆款之势已起。

在功夫汽车看来，影酷与一炮而红的影豹，将强势开启传祺后300万辆的“影时代”。“影时代”又将为传祺“二次创业”，为“立志成为中国新能源科技企业的新标杆”全面赋能。

（1）高智能+强混动，“爆款”味十足

众所周知，影酷是钜浪混动GMC 2.0系统首款SUV，其性能有目共睹。

据多个专业媒体在不同场景下的实测，50L油箱容积的影酷混动版车型，极限行驶里程可达1711km，综合油耗3.2L；在横跨塔克拉玛干无人区，气温高达46度且车辆全程开着空调的环境下，影酷混动版的油耗不过是4.28L；而在城市路况的实测中，油耗也仅为4.4L。

同时，影酷混动版的起步加速表现也堪比纯电车型，0-60km/h的时间仅需3.9s，对城市驾驶场景来说，这样表现可以说非常优秀。

正因如此，6成盲订用户都将混动版车型作为首选。

但是，由于这是钜浪混动2.0 GMC系统的初次“上车”，且混动车型大概率将搭载骁龙8155芯片，因此市场一度传言混动版价格将逼近20万元。

当混动版16.2万元-17.2万元的预售价被正式公布时，直播中“可冲”、“价格不错”、“买买买”等弹幕更是瞬间刷了屏。

从这个小细节也不难发现，传祺以诚意换“爆款”的决心，已经展露无遗。

另一方面，影酷的智能化表现也相当出彩。甚至毫不夸张地说，很多电车才有的智能化配置，传祺都不遗余力地投入到了影酷身上。

L2级别的ADiGO PILOT、ADiGO SPACE 2.0早已不在话下。就连隔壁埃安经常拿出来“秀肌肉”的超级泊车功能，包含记忆泊车、遥控泊车、跨层泊车、室内外停车场自主泊车等，也通通能在影酷上实现。

再加上骁龙8155芯片、3个OMS+1DMS+生命体监测雷达等顶级硬件配置，超越同级油车，媲美电车的智能化体验，真的一点都不夸张。

（2）拓宽“影时代”， 从“尖兵”到“尖刀连”

众所周知，经历了激烈市场竞争的洗礼，自主品牌的燃油SUV市场早就“卷”成了皮带，新产品一款比一款更加“不讲武德”。

要突破原有的格局，各大自主品牌都使出了浑身解数，或推出最新的高端系列并搭载最新的动力技术，譬如吉利的中国星系列，又譬如长安的UNI系列；也有像哈弗那样，以品类思维切入，一款一个定位，命名不拘一格。

在这样的背景下，传祺“影”系列的最新“打法”却更像糅合了两者的优点，又走出了一条与别不同的“爆款”思路。

它既保留了产品命名上的仪式感，但又不同于过去GS、GA系列的大兵团“正规军”模式。

当每款“影”系列车型都被赋予了更强的个性和更高的辨识度，一个像“复仇者联盟”那样的精锐“超英”团队，便由此而诞生。

不难发现，随着影酷的即将上市，传祺对产品体系的梳理已经进入到一个更具想象力的“影时代”，影字辈产品正在加快实现从“尖兵”到“尖刀连”的演进。

面对愈加快速的技术迭代，愈加个性化的市场需求，愈加激烈的竞争，影系列这种更加灵活的产品模式，无疑将助力传祺超越市场竞争的“新常态”。

（3）功夫拍案

影酷的预售当天，也是传祺第300万辆车型下线的日子。

在这个里程碑式的节点上，传祺首次对外释放了二次创业，积极向新能源科技企业转型的战略目标。

可以说，“影时代”的广汽传祺，站在300万辆新起点，准备大干一场。

一个更智能、更科技、更电动化的广汽传祺，正在加速驶来。