凤凰网汽车

自7月27日预售以来被称为“家轿卷王”的东风标致新408，短短24天内订单破万，这对于东风标致品牌来说无疑是久违的火爆场面。如此高的受欢迎程度，也得益于新408超高性价比和宠粉力MAX。昨日（8月21日），东风标致新408终于迎来了正式上市，售价与预售价相同，并采取官方直售的形式，共推3款车型，分别为进取版10.57万元、追光版11.47万元、逐梦版12.17万元。

东风标致新408为何被称为“家轿卷王”？新车3款车型中哪款更值得推荐？不妨了解一下。

入门即高配，48项主流配置全系标配

曾经不少合资品牌的车型依靠“简配”来拉低起售价吸引消费者，通过玩套路来售卖更贵的车型。而东风标致新408在这方面堪称厚道，不仅入门版的价格在同级合资车型中具有优势，而且入门即高配，坚决不玩套路。

新408共48项主流配置全系标配，并且标配的都是用户关注和高频使用的配置。比如说，1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、i-Cockpit唯我座舱、17英寸铝合金轮毂、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、獠牙LED日间行车灯、狮眼LED大灯、狮爪LED尾灯、百年CLDR大师级调校底盘……

可以说，新408的三大核心亮点：“狮魂美学”、“品质大空间”、“动感驾趣”，从入门版车型就能全部享受到位。所以笔者认为，新408的入门版车型性价比极高。

同级领先的三大核心亮点，铸就“家轿卷王”

东风标致新408的三大核心亮点，在同级轿车市场上处于一个什么水平相比大家非常关注了。

我们先看“美感”：全新锋锐盾形狮标、狮眼LED大灯、狮爪LED尾灯、獠牙LED日间行车灯、17英寸双色钻石切割铝合金轮毂，带来全新狮魂美学，展现了时尚个性的新法式浪漫。

接下来是“品质大空间”，新408的车身尺寸为4750*1820*1488mm，轴距2730mm，整体水平在紧凑级轿车平均尺寸之上。i-Cockpit唯我座舱、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏，让整体内饰氛围既舒适又美观，非常有品质感。

然后说到“动感驾趣”，新408全系标配的1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、百年CLDR大师级调校底盘，并且具备标准、运动、雪地等多重驾驶模式选择，动力充沛操控灵活，让驾驭倍感从容。

实用智能网联系统，年轻人的最爱

对于年轻人而言，现在的汽车除了传统三大件，车机系统已成为他们更加关注的第四大件。东风标致新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，将为年轻用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。

界面风格上，Blue-i 3.0拥有全新的UI界面，采用多卡片式界面展示功能，简约直观、操作便捷。人机交互上，Blue-i 3.0拥有人性化智能语音交互，带来更加快速的响应和执行。功能体验上，Blue-i 3.0拥有丰富的应用生态，支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富娱乐休闲应用可在线安装；更有海量快应用小程序拓展，支持樊登读书、星座物语、荔枝博客、三毛游景点讲解、豆果美食、搜狐网、好兔视频等小程序，将为各个年龄层次的用户都带来轻松畅快的智能享受。

选车推荐：看重性价比选入门版，年轻人选中高配

除了刚刚提到的几个亮点，新408还具有健康环保的做工用料和可靠的安全性，此外，标致粉丝们同样可以在全新升级后的索肖社区参与线上互动，不仅可以在线品鉴新408，还能和其他狮友们共享高品质新法式生活。

那么，新408的三款车型该怎么选。笔者建议，更看重性价比和实用性的用户直接选入门版，用一辆国产车的价格入手合资车，配置还一点不比国产车差；年轻用户建议选Blue-i 3.0智能网联系统的中配或高配，通过人机交互功能享受更轻松有趣的用车体验；而更追求极致舒适的可选高配，所有家用车配置配齐，而12万出头的价格甚至连许多同级合资车型的入门版价格还不到，难怪荣获“家轿卷王”称号。

写在最后

不论配置怎么选，作为“家轿卷王”的东风标致新408入手绝对不亏，10.57-12.17万元的价格和预售订单破万的表现，让它有潜力成为家轿市场上的又一款爆品。同时，新408作为中国市场首款搭载新狮标的车型，也肩负着带领标致品牌重新崛起的重任。

那么，这款新车的实际驾驶体验是否很静态配置表现一致，是否能展示出的“动感驾趣”？笔者接下来几天将会亲自通过实车的试乘试驾为大家验证，敬请期待波帆说车带来的测评视频。