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在第二十五届成都国际汽车展上，中国荣威一口气亮相了全新第三代荣威RX5/超混eRX5、“纯电豪华MPV”荣威iMAX8 EV等车型，其中最值得用户关注了，莫过于先前不断制造话题的荣威RX9。

直入主题，首次与公众见面的荣威RX9，厂家定义为“悦享生活旗舰大型SUV”，因此荣威RX9拥有标准大型SUV的车身尺寸，新车的长宽高分别为4983*1967*1786mm，轴距为2915mm。近5米的车身长度配备上简约的流线型车身设计，显得更加的大气修长，近超2.9米的轴距又能够确保后排成员能够获得更优的空间表现。

来到车内，荣威RX9设有大三排六座和七座的座椅布局，可以看到有同级唯一140°可调“女王副驾”，配备零感腿托，结合座椅加热、通风、按摩等功能，令副驾乘客舒展自如，长途出行不累。而比肩MPV的第二排“国王座椅”，则具备了电动腰托、通风、按摩等功能，配合180mm超长前后调节距离、140°超大调节角度，可说在空间下足了功夫。其他配置上，副驾大屏、Bose音响、座椅震动多维联动，带来身临其境的沉浸式4D影音体验。

目前得知，该车搭载2.0T涡轮增压发动机与9AT变速箱，以及同级唯一的CDC智能电控悬架，而荣威RX9将于9月正式上市，届时将有更进一步的产品信息公布，值得期待。

全新第三代荣威RX5女足冠军版发表

除了荣威RX9，先前就已经发布的全新第三代荣威RX5/超混eRX5，同样在本次车展发表了女足冠军版，该车型主要针对于外观进行风格化设计，体现了中国中国女足元素外观设计，而在配置上，则保留了普通版本的特点，包含了同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，以及NGP智能导航辅助驾驶功能，能够基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶。

写在文后：

除了荣威RX9的抢先亮相，还有全新第三代荣威RX5所带来的新鲜感，其实当天笔者还实际体验了荣威 iMAX8 EV，该车亦同样切准了当下流行的MPV市场，并且抢先使用了电动动力，或许MPV风阻不利续航，但该车却仍做到了570km里程。所以在本届车展上，我们不难看到中国荣威接下来的市场布局，在抢占新能源市场上，他们仍然不忘在传统燃油车型上发力，实属难得可贵，也体现了自研技术掌握下，对于车型产品力上的不断追求了。