凤凰网汽车

作为是中国高端新能源汽车的“顶级高玩”，随着品牌线下体验、服务中心的不断扩张，基于国内新能源市场快速增长的背景，智己汽车正在不断成长，这样一个处于快速上升期的高端新能源品牌，自然不过放过每一个展示自己的机会，8月16日，智己汽车携旗下“新世界驾控旗舰”智己L7、性能版概念车亮相2022成都车展。

而据智己汽车公布的数据显示：智己L7自6月中旬开启交付以来，成为了国内定价35万以上豪华产品中，交付量最快超千台的产品，同时，在启动全国交付70天后，智己L7已经累计实现交付2000台新车，而在成都车展上，智己汽车还会带来哪些惊喜呢？下面就和《车壹圈》一起，去智己汽车的展台上看看吧！

设计：从伟大艺术画作汲取灵感

首先，作为表现不俗的旗舰“黑马”，智己L7它基于先锋美学理念而打造，在设计上就有很多“奇思妙想”。

它的前脸设计得极为简约，扁平化的车头上，一双与符号“∑”相似的大灯极具辨识度。同时，智己L7采用了集成3 TOPS算力AI视觉芯片，拥有260万像素的DLP光迹投影大灯，以及由全车5000颗独立LED组成，可实现255级亮度独立调节的ISC流光叠影前后交互灯，让灯光不止于好看，还能够将文字、图案等信息投射至地面，行车在外自带“社交属性”。

智己L7的车身长宽高分别为5098/1960/1485毫米，轴距为3100毫米，拥有优势十足的尺寸。从侧面看，车身修长优雅且整车风阻系数低至0.21cd，就连车身配色也大有来头，灵感源自毕沙罗、拉斐尔、塞尚等伟大艺术家的画作。

智能：IM OS可进化的驾驶辅助系统

来到车内，劳斯莱斯同款郁金香木、FSC®科莫湖实木饰板等材质打造的内饰自带一股“尊贵”气息，一块39英寸巨幅沉浸式智慧场景屏搭配12.8英寸AMOLED 2K超算中枢屏可实现IM OS跨屏联动，在车规级芯片“天花板”高通骁龙8155芯片的加持下，带来极为流畅的使用体验。

在本次成都车展上，智己汽车携以印象主义画派大师莫奈《印象·日出》为灵感的IM OS全新版本——IMOS.Impressionism首发亮相，并将于近日通过OTA远程升级功能投送给用户，带来更多个性化体验。

此外，智己L7还能给人提供私人定制级体验，它配备了teamLab 定制花与人模式、小憩模式、宠物模式等多种模式，只需一键即可同时调动座舱不同功能，比如它多主题的香氛系统以及集成22扬声器的1120W音响，实现车内视觉、嗅觉、听觉等多维感知的全面优化。更有三摄亿级像素Carlog智能车载摄像系统，可随时拍摄、并分享你的生活。

同时作为国内少见能够实现将L4级技术与L2+级系统软件平台统一品牌，智己L7所搭载的IM AD智能驾驶系统已经具备高阶自动驾驶的能力。而和常规产品只会按照设定好的程序去执行任务不同，IM AD智能驾驶系统具备系统的学习能力，在经历使用磨合期后能够与用户达成默契，带来“更像人”的操控体验。

而根据智己汽车发布的视频，目前智己L7已经完成了在“0接管”状态下，在上海中环高架行驶70公里的实测挑战，可以说，在智能驾驶方面，智己L7拥有在全球范围内都堪称顶尖的水平。

动力：百公里加速度仅3.87秒

智己L7之所以能够迅速得到市场认可，很重要的原因是其让消费者感受到了什么叫“尽善尽美”。在动力方面，它搭载了总功率为425千瓦、总扭矩为725牛·米的两台永磁同步电机，百公里加速度仅需3.87秒，可媲美百万超跑，论速度，是同级燃油车的两倍。

续航方面，智己L7全系车型均搭载93kWh大容量电池，CLTC综合工况续航里程可达615km，在同级产品中处于领先地位。此外，在FNC碳氮共渗技术、Brembo高性能卡钳的加持下，智己L7的百公里制动距离仅需32.69米，超短刹车距离同样堪称同级之最。

而为了优化驾控体验，智己L7还运用了四轮矢量驱动技术，后轮可实现双向共12°的超大转向角度，让车身在面对过弯、变道等情况时，能够灵活应对。同时双球节式双叉臂前悬架+五连杆后悬架配合威廉姆斯大师级底盘为智己L7带来了足够高级的操控体验。

《车壹圈》观点：新能源产品最重要的点，即一个“新”字，除了驱动力来源，作为智己汽车的得意之作，智己L7在设计上“耳目一新”，在体验上“标新立异”，这大概便是其能够在极度“内卷”的高端新能源市场占据一席之地的重要原因，随着时间的推进，智己汽车未来还将把更多的“新”推送给用户，或运用到量产车上，从而进一步稳固其在高端新能源市场的地位。