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[汽车之家 行业] 8月26日，在2022成都国际车展上，Q邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。

在车展现场，搭载本田“e:HEV强电智混”最新技术――第四代i-MMD双电机混合动力系统的第十一代思域e:HEV在成都车展正式宣布上市。新车的官方指导售价区间为15.99万元-18.79万元。

而于东风本田而言，选择思域作为旗下首款搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统车型，可见东风本田向新能源转型的决心。同时，在思域迎来50周年之际，东风本田还在本届成都车展上，推出思域C位客特别版车型，与其他版本相比，整体外形设计更倾向于运动感。

经过50年的发展进化、11代的革新，思域无论是对于东风本田，或还是其所在的细分市场而言，都是一个灯塔般的存在。本田历年研制的新技术往往都率先在这款车型上搭载，由此，从另一个维度来说，思域见证了本田一路走来的技术升级进化。

据了解，在东风本田的产品销售比例中，HEV车型占比达到15%以上。目前还有更多新能源车型正在研发过程中。在汽车产业百年未遇的大变革背景下，东风本田转型步伐也正式提速。在发布会结束后，东风本田汽车有限公司副总经理潘建新与汽车之家进行了深入交流。

以下为对话精简版：

Q：这次成都车展东风本田带来哪些产品？

A：这次成都车展是在今年各方面受到国内首个大型车展，所以东风本田非常重视，在本次车展上首先东风本田带来这次最新的混动技术――第四代i-MMD双电机混动系统，也公布了首款搭载的车型――第十一代思域e:HEV，希望通过更新一代混动技术和新车的发布，给用户带来更大的惊喜。

此外，东风Honda在本届车展上展出了全系产品，为消费者提供丰富全面的购车选择。尤其是包涵“混动、插混、纯电” 三种新能源动力的“全领域”电动化家族，包括今天上市的思域e:HEV、e:NS1两款新车，以及即将在后天，8月28号正式上市的全新XR-V，到时也能在东风Honda展台见到。

Q：本次车展发布了第四代i-MMD双电机系统，您能介绍一下它的最大优势？

A：首先，本田在混动领域，有着25年技术积淀，全球超过400万用户。通过很多权威专业的评测，认为本田i-MMD系统拥有卓越耐久性和可靠性。第二，它是更接近“纯电“的混动技术，日常行驶几乎所有场景，基本实现电机驱动；第三，它能通过强大的动力控制算法，让三种驱动模式自如切换，确保电机与发动机完美搭配，实现任何场景高效输出。第四，本田i-MMD兼具高能与节能：驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N・m，由于是电机主驱，能带来非常畅快的加速；而搭载全新开发2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机，最大热效率高达41%，所以在节油表现上也非常优异。

Q：咱们的名字e:HEV强电智混是不是也是刚才您说的意思在里面，能不能给我们介绍一下名字来源，应该怎么理解？

A：e:HEV强电智混是把本田混动技术的特点更加放大了，方便用户能够更加准确深刻地理解。“e:”，来自Honda高效电动化技术统称“Honda e:TECHNOLOGY”，代表Honda致力于把电能（electric）作为源动力（energy），为人们的笑容和活力注入能量（energize）。“e:HEV强电智混”，代表Honda双电机混合动力系统拥有与纯电动车同级别的高功率、大扭矩电机，可以为客户提供接近EV的用车体验。

Q：你刚才说表现的混动技术，为什么优先考虑在思域上，有什么考虑？

A：思域是最能代表本田“挑战、创新”精神的代名词，这款车型经过50年的进化，11代的革新，在全球收获超过2700万用户的喜爱，是东风Honda旗下当之无愧的明星车型；回溯思域的历史，从全球领先的低排放发动机CVCC到VTEC，再到1.5T VTEC TURBO 涡轮增压发动机；从环保节能的LEV车型到首次搭载Honda独有的IMA混动系统， 你会发现Honda最前沿的技术一直都会优先搭载在思域这款车型上。所以，作为Honda目前最新的第四代i-MMD混合动力系统，我们选择了思域作为首发搭载。

Q：所以本田一直向智能化电动化转型，买的不仅是产品，包括一种生活方式，对此您怎么看，站在东风本田怎么理解用户的变化？

A：这几年市场变化比较多，客户用车的诉求也在不断提升，面对滚滚而来的电动化浪潮，汽车市场百花齐放，东风Honda也在积极拥抱新的趋势与变革，努力满足市场与消费者的多元化需求。早在2018年，东风Honda就发布了“Seeing the future放眼未来”新能源品牌战略。如今，我们进一步深化了该战略，发布了混动品牌――e:HEV强电智混，引入了全新第四代i-MMD混动系统，引领着新能源技术的发展革新。同时，Honda CONNECT 3.0等智能交互系统，以及Honda SENSING辅助驾驶系统，都能进一步去满足这个时代人群，对于用车的更高的追求，以及购车者对用车的多场景需求。

Q：很多人说小型SUV市场是一个正在萎缩的市场，但是东风本田XR-V一直是热销产品，您认为它持续获得消费者喜爱的原因是什么？

A：XR-V作为小型SUV市场的领潮者，8年间，获得超120万用户的厚爱，不管这个市场如何变动，XR-V持续引领着小型SUV市场的潮流风向，是这个市场内，最受年轻群体喜爱的产品。很重要的一方面，是我们在不断提升XR-V本身的产品价值。比如即将焕新上市的全新XR-V，从外观内饰、空间价值、智能科技及驾驶便利性等方面实现彻底进化，它将成为新时代年轻消费者的时尚伙伴，共同开启时尚潮流出行新生活，我们有足够的理由相信，它将再次引领小型SUV市场的新风潮，欢迎大家的关注。

东风本田 本田XR-V 2023款 1.5L CVT热潮版">

『本田XR-V』

Q：您对于今年中国新能源市场发展有什么预测？

A：今年各方面因素反响，展现出来市场分化和市场新能源渗透率比较高，1―7月份渗透率达到22%，我们认为市场变化或者市场的格局调整，这是一个自然现象，这是客户诉求和客户对多种产品的选择，也提供更多的机会。所以这个市场在目前还是会保持多种车型、多个品种、多种动力的形态存在。对于东风本田来讲，我们也会按照市场发展规律和客户诉求持续地完善产品矩阵，完善动力系统矩阵，不仅是燃油车，在混动、插混以及纯电车上，保持我们制定战略打法，持续推出，在动力配比方面满足用户的需求。