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在前段时间，兵哥写关于小鹏超快充技术的时候就说过，在超快充技术普及后，更高的补能效率，可以大大缓解当下电车用户的里程焦虑。而小鹏汽车在8月中旬发布完超快充技术后，首款搭载超快充技术的小鹏G9正式在成都车展上首次实车亮相，在这里面，颇有“兵马未动，粮草先行“之意。

而在小鹏G9开启预售后，兵哥收到了不少粉丝对这台车关于空间体验如何、沉浸式5D影音座舱是不是很震撼等问题，所以，兵哥今天借助新车在成都车展首次实车亮相的机会，跟大家分享一下这台车的静态体验。

小鹏G9的空间体验

从去年广州车展期间的首次亮相到现在，小鹏G9预热将近一年了，因此关于新车的外观描述，兵哥就不再一一描述了，我们直奔主题，看看新车的座舱体验。先说说小鹏G9的车身尺寸 ，新车的长宽高分别为4891/1937/1680mm ，轴距为2998mm。从这数据可以看到，新车的亮点是轴距和5座的设计，所以，关于它的后排乘坐空间自然是不言自明了，乘坐空间达到同级优秀的水平。

值得一说的是，小鹏G9的座椅设计是相当豪华的，以垂直双硬度高分子填充材料、Nappa真皮包裹的座椅采用了灵感来源于广州地标建筑小蛮腰的花纹，另外，前排座椅均支持加热、通风、按摩以及律动的功能，副驾座椅还配备了腿托。

同样的，小鹏G9将前排座椅的加热、按摩等功能进一步覆盖到后排座椅，除此之外，后排座椅还支持10度的靠背角度调节和象鼻式的电动腿托。实际乘坐起来，新车座椅表层柔软舒适、深层支撑有力，前排座椅的包裹性不错，而且后排中间并没有凸起，乘坐感是上乘的，足够满足挑剔的消费者。

同样得益于长轴距和大五座的设计，小鹏G9有着相当大的后备箱空间，多达660L的空间，足够放置4个28英寸的行李箱。同时，全车拥有22个储物空间的小鹏G9，在前舱还额外提供了储物空间，平时放置一些小件物品都很不错。

小鹏G9的智能座舱体验

当下，汽车除了出行工具属性之外，已经越来越多地参与进用户的生活中。如何参与，当下的一众以智能科技见长的新能源车型已经给出了答案，那便是利用智能配置实现更人性化。至于如何实现人性化，方式有很多，有些在屏幕分辨率入手，有些还在此基础上优化人机交互。

我们都知道，现在看到的汽车大多数是采用液晶仪表+中控屏的设计，当大屏幕在汽车上普及后，这两年车企们陆续升级，在副驾上也搭载功能丰富的大屏。而在小鹏G9上，新车在中控、副驾位置配备了分辨率为2400*1200、双14.96英寸高清联体智能屏，让中控台的设计精简了不少的同时，采用高通骁龙8155芯片的车机，在流畅度上不错。值得一说的是，为了保证驾驶安全，新车在副驾区域的大屏还配备有特殊贴膜，自带“防窥”功能。

小鹏G9采用的是3D人机交互系统，让兵哥印象深刻的地方是其全场景语音系统，其在无网或弱网情况下也可语音控制车辆，同时具备四音区对话能力。在日常驾乘中用到的功能，即便语意模糊，它都能识别，而且响应效率非常之高。

Xopera小鹏音乐厅作为小鹏汽车在本届成都车展上发布的重要亮点，它的魅力已经在小鹏G9上得到展现，即沉浸式5D影音座舱。要实现沉浸式，首先必备的是静谧的座舱环境，还有不错的音响效果，如果还要加上5D效果，那就需要座椅、氛围灯、空调与香氛可与视听内容形成联动，也就是说，硬件配置与软件功能之间需要相互协同。

小鹏G9的Xopera小鹏音乐厅在设计上，新车在结构设计、声学设计、异响控制等借鉴顶级音乐厅的NVH开发思路，将车内噪声控制在35分贝内（车辆静止状态下）。在硬件上，座椅可随乐曲节拍振动，真实还原音乐厅现场的律动感；车内还配备了可随音乐律动的20色氛围灯和香氛；全车配备包括 18个丹拿原厂Confidence高级音响系统、6个座椅振动单元、2个主驾专属扬声器和2个车外扬声器，共计28个声学单元，搭配7.1.4多声道音响系统。从体验来看，小鹏G9搭载的Xopera小鹏音乐厅是相当加分的，座椅和氛围灯会随着影音内容律动，丹拿音响的音效完全具备影院效果。

充电5分钟，续航200公里

在开篇的时候，兵哥就提到过，出自800V 高压 SiC（碳化硅）平台的小鹏G9搭载小鹏超快充技术。至于小鹏G9的充电效率究竟会有多快，在小鹏超快充技术发布会的当天，官方通过直播充电的方式告知了我们答案：充电5分钟，续航200公里，从效率上来看，足以大大降低里程焦虑。根据规划，到2023年，小鹏计划实现全国主要城市和核心高速公路沿线的S4超快充网络覆盖，2025年再建设2000个小鹏超快充站，让充电便利性进一步提高。

那新车的动力续航如何呢？在动力方面，小鹏G9提供后置后驱/前后双电机四驱两种版本，前电机最大功率175kW，后电机最大功率230kW，综合最大功率达到了405kW，峰值扭矩717N·m，在续航方面，小鹏G9在CTLC工况下最大续航702km，具体动态表现如何，后续兵哥试驾后再跟大家分享。

写在最后

随着电动化与智能化的不断进步，小鹏汽车旗下的P5、P7以及G3i获得不少消费者的认可，今年1-7月，小鹏旗下在售车型累计交付超8万台，历史累计交付接近22万台，对于一个新品牌来说，这个成绩单已然不错。而小鹏G9的到来，是肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，而新车在预订开启后24小时内订单量达到22819台，认可度颇高，根据官方信息，小鹏G9将在9月份正式上市，并在四季度启动交付，我们不妨期待一下。