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智能汽车管理办法（试行）是机遇还是束缚？当今走在前沿的具备L3自动驾驶辅助功能车型有哪些？

“我要纵身跳入时代的奔走,我要纵身跳入时代的年轮，苦痛，欢乐，失败，成功，昼夜不停。”随着智能汽车管理办法（试行）的推行，未来的胜景在我们眼前缓缓展开，我们曾经说的不可能的事已经触手可及。自动驾驶的立法无疑是为汽车走向自动化、智能化，人类生活翻天覆地变化的开山基石。在自动驾驶中也分成多个等级，目前L4、L5级别的车还没上市，那么本期就给大家推荐当今走在前沿的具备L3级自动驾驶辅助功能的车。

第一款：小鹏P5

官方指导价：17.79万元-24.99万元

配备双激光雷达，对三维空间中不论是静态还是动态的物体识别能力均有大幅提升。车内的感知传感器多达32个，为同级别之首，ACC/LCC/NGP工况下，对加塞车辆能更早地识别与应对。这些配置无不为小鹏P5在中国的复杂路段上拥有更强的适应性。

和光同尘，光剑般的大灯透出犀利的冷感，前排座椅可以完全平放且在智能驾驶方面搭载全场景语音，可以说是新能源市场颇具性价比的一款车。

第二款：特斯拉Model 3

官方指导价：29.10万元-36.79万元

特斯拉Model 3搭载Autopilot 自动辅助驾驶功能，可以使您的车辆在车道内自动辅助转向、自动辅助加速和自动辅助制动。Tesla Vision 视觉处理系统能够探测附近的车辆以降低碰撞风险，并辅助泊车。

超级具有未来感的外形一直是特斯拉品牌的打造方向。安全性是 Model 3 整体设计的重中之重，车身架构采用钢铝混合金属材质。内饰部分，15英寸触摸大屏，也可通过控制智能手机对其进行操纵。

第三款：蔚来ET7

官方指导价：32.80万元-38.60万元

Aquila蔚来超感系统实现了33个高性能感知硬件融合感知，定义了量产车自动驾驶感知系统的全新标准。传感器视线广阔，高清摄像头和高精度雷达的强强结合更是为其带来新的生命力。蔚来的自动驾驶将逐步实现高速、城区、泊车和加电场景的全覆盖，为驾驶者带来安全放松的自动驾驶体验。

心跳尾灯的设计使蔚来ET7看起来更加运动通透，环抱式座舱配上全球首次量产使用的可再生藤木，让人仿佛置身南美的热带雨林之中。

第四款：奥迪A8

官方指导价：83.00万元-179.18万元

其实早在2018年的时候，奥迪官方就宣布旗下车型奥迪A8已经搭载了L3级别的自动驾驶功能了，奥迪A8的自动驾驶系统是通过引入一个奥迪AI操作按钮来开启的，自动驾驶的基础上还需要一定的人工干预控制。

奥迪A8搭载动力强劲的V8发动机，经典的六边形进气格栅，内饰部分中对科技配置也进行了升级优化，奥迪一直是沉稳大气的代表，在体验的舒适度上更是媲美头等驾舱。

智能汽车管理办法（试行）还需要进一步地修改和完善，对标中国国内实际，划分责任人的界限也应愈加清晰，那么以上推荐的配备L3自动驾驶的车型有没有你喜欢的呢？欢迎点赞评论转发，这里是阿贵看车，我们下期见！