如何优雅地表达“我很快”？沃尔沃S90T8给你答案
上次试驾的宝马535Le让小编意犹未尽，这次又搞来了另一台插混豪华车，沃尔沃S90 T8版本。与535Le的德味豪华相比，沃尔沃S90 T8只是多了一丝北欧冷淡吗？它的驾乘感受如何，赶紧戳视频了解一下吧！
以下为文字版
沃尔沃S90 T8作为一台豪华C级车，沉稳低调是外观层面的主旋律。不过细节上的表现也足够惊艳，雷神之锤的大灯，镀铬竖条的前格栅，都显示出这台车精致优雅的格调。
来到车内，扑面而来的“性冷淡”style提醒我们这是一台来自北欧的车型。另外这台车的高级配置也不少，像座椅按摩、加热、通风都有配备。让人惊艳的宝华韦健音响对人声的处理也恰到好处，值得好评。
动态方面，这台车搭载一台2.0T发动机，最大功率310马力，加上电机的综合功率为456马力，零百加速仅需4.9秒。这台车有四种驾驶模式，三种电池使用模式。在最常用的混动模式下，车辆的加速感受是最舒服的。切换到运动模式，尤其是在怠速下，发动机介入的感觉会更明显。纯电状态下，动力的输出则更加丝滑。
转向方面，最直观的感受是它开起来不像一台C级车，阻尼感不强，轻盈的感觉很容易上手。再配合灵敏的的动力响应和强悍的加速能力，驾驶这台沃尔沃S90 T8在城市中穿梭，真有种随心所欲的感觉。
和以往试驾的沃尔沃车型类似，这台沃尔沃S90 T8的底盘也是韧中带弹的感觉，在过弯、变线时，底盘能提供不错的支撑性。不过在舒适性方面，个人感觉这台车和535Le相比还有一点点差距。另外，T8版本纯电续航有75公里，并且在行驶中的充电速率也是比较快的。
最后总结一下这台T8车型，它的优势是超高的配置和灵动的驾驶感受，同时它也是S90车系的精髓所在。不过顶配车型的售价也着实不低，61.39万的价格即使算上几万块的优惠也要50多万才能拿下。同为豪华插混车，宝马535Le和沃尔沃S90 T8你怎么选？
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