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新款领克03大变样,起步竟然变成2.0T?传说的1.5T四缸还有吗?

2022年09月02日 18:40:03
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来源:百车全说

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今天《听车场》聊聊新款领克03。有人说这叫“全新”,其实是一次中期改款,但改款的力度真的挺大,外观变了,内饰变了,动力变了……

还有另一个消息,WTCR房车世界杯,领克不玩了、退出了。主要原因还是领克太强了,不断被规则针对导致车重增加,现在他们的赛车是全场最重的了,然后车队认为在这么重的情况下,赛事指定的固特异轮胎不安全,所以退出本赛季剩余比赛。

相比于老款有哪些变化?

首先是外观上的变化,前脸的下半部分全部换掉,现在的下进气格栅是真的大。

后保和尾灯的造型也换掉了,现在变成了贯穿式尾灯,总体上新款看起来更加战斗。

内饰的也是大改,现款的中控屏幕是内嵌在里面的,新款则像一台架在外面的iPad,现在仪表是12.3英寸,屏幕是12.8英寸,顺便还把车机芯片换成了骁龙8155。方向盘其实也变了,盘中心位置变成了球型,有点类似奥迪的方向盘。

新款为什么没有传说中的1.5T四缸?

按照目前的信息看,新款03动力非常的魔幻:

普通版

03+

首先是燃油版,入门的1.5T三缸+7速湿式双离合没有了,起步就是2.0T低功率+双离合,并且从现在的190马力变成了218马力。03+倒是没怎么变,2.0T高功率+8AT,马力变成了和现款03+ Cyan一样的265马力,而Cyan目前没有信息,估计也会把马力再提一提。

EM-F混动版

03+ Cyan

那原来那个1.5T三缸跑到哪里去了?加了电机变成混动了,匹配3挡DHT变速箱,其实就是吉利新出的雷神混动,现在领克01 EM-F版本也在用。光是发动机有150马力,整套东西245马力,远高于目前1.5T三缸单机的180马力……但是,参考01和星越L,混动卖得和它们的2.0T高功率一样贵,按照这个逻辑在03上这价格就不会低于15万,所以新款的1.5T三缸混动并不是用来取代现款1.5T三缸的。大家可以去试驾一下01 EM-F版本,开起来还是非常可以的。

那么问题来了,没有了1.5T三缸之后,新款03的价格不得起飞?现款靠1.5T三缸把价格压到了13万多,即使新款2.0T低功率加了马力不加价,参考现款也得15万起。

2.0T低功率

所以,这就是新款03上市之前最大的一个谜团了,作为入门的1.5T三缸缺失之后,13-15万这个位置到底由谁来补?光靠2.0T低功率来补的话,那么必定要降价吉利的星瑞既然能做到2.0T卖11万起,那么2.0T的03卖13、4万起也不是不可行。

BHE15-EFZ

第二种可能就是先前广泛流传的1.5T四缸了,我觉得有一定道理,吉利不是没有现成的,ICON、缤越已经全部换上1.5T四缸了,代号BHE15-EFZ,181马力、290牛米,相比现在03的1.5T三缸有小幅提升,并且百公里加速也在8秒内。而且更重要的是,ICON和缤越三缸换四缸之后价格没怎么变,这不是非常符合逻辑了吗?

但是,目前关于新款03的申报信息里,找不到这台1.5T四缸机的身影。那这就有两个可能,一个是真的没有,也许领克想把这车提提档,燃油版干脆全部改成2.0T,毕竟现在UNI-V、影豹这些档次稍低于03的车,一个个都已经或正在从裤裆中掏出最新、最猛且便宜的2.0T来,并且和现款1.5T三缸的03一个价。03就很尴尬了,不如直接砍掉1.5T三缸,再把2.0T低功率降点价。

二个是现在在清1.5T三缸现款的库存,所以嘛……你懂的。这就是第二种可能,1.5T四缸也许会后期追加上市,所以现在还没消息,更不急着申报。这个猜测也不无道理,因为领克这里不止一台车在等着换四缸机,比如06,既然吉利用上了1.5T四缸,那么在领克这里也没什么理由会缺席。

以上一切均为猜测,还是那句话,目前没有关于1.5T四缸的信息,搞不好真就2.0T低功率起步了。

现款现在适不适合抄底?

我之前看网上有人说,现款03最多能优惠到5万?!

现款

于是我去了一次南京这边的4S店,1.5T三缸优惠1.2万,2.0T低功率优惠1.5万,再谈谈估计也就一两千块的空间。而2.0T高功率的03+,优惠也就是在5千左右,而且还不一定有车,厂家那边已经在备产新款03+了。

至于买现款还是等新款,完全就是在赌新款2.0T低功率会不会降价,或者新款后面会不会上传说中的1.5T四缸,这还真不好下定论。不过如果现款能拿到一个好的优惠,那么也不是不能买,03的1.5T三缸算是比较拔尖的。

顶级高性能版本03++还来不来了?

传说中300马力甚至350马力的03++什么时候出?

03+ Cyan

很难讲,因为现在03+和Cyan用的发动机和变速箱,没有这么大的潜力,如果要出03++这种顶级高性能版本,必定要找到新的动力总成。

其实我有个想法:壳子就照搬现在03+ Cyan就行了,Cyan的壳已经足够夸张了,大尾翼、绞牙避震、四活塞刹车……然后想办法把沃尔沃S60的T8插混系统给塞进去,发动机是310马力,加上电机一共456马力,这套东西放在S60上都能4.7秒破百,放在小一号的03++上那不得保守点都4秒出头破百?

S60 T8 40万起,你就卖个30小几万,什么大众高尔夫GTI,甚至奔驰AMG A35都不用放在眼里……

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