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质用车:纯电动车自燃还能挽救么 有多可怕

2022年09月05日 09:22:02
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来源:车质网

最近,南方地区干旱炎热,不仅很多河流干道出现干涸,很多湖泊水位也明显下降,属于近几十年来最干旱的一次。干旱炎热不仅会导致水位下降,对于纯电动汽车的影响也比较大,近期,南方地区发生了好几例电动汽车自燃起火的事件。那电动汽车着火应该如何救援呢?为什么纯电动汽车那么容易起火?针对这些问题,今天我们就来简单聊聊。

作为新能源汽车的大国,我们今年上半年新能源汽车销量达到了224.7万辆,同比去年增长122.4%,占到了乘用车总销量的24.3%。新能源汽车销量越来越高的同时,有关新能源车发生火灾的数量也在增加当中。今年第一季度有关新能源汽车发生火灾的共有640起,相当于平均每天我国都有7例新能源车着火的事故,这样的比例相比去年增加了32%,远高于交通工具平均8.8%的火灾概率。其中,“自燃”已经成为了新能源汽车的主要安全隐患之一。那作为车主,我们应该怎样处理这些可能随时发生在自己身上的问题呢。

1.为什么纯电动汽车容易自燃?

燃油车自燃大部分都是因为燃油泄漏导致的。而电动汽车自燃,通常都是因为电池组发生破损,或是受到外力的影响,导致电池热失控,发生爆炸燃烧。例如:当电池受到碰撞外力因素致使电池包损坏,而电池包内部通常电芯都是330-380V的高压直流电,一旦电池包因外力发生变形,就会导致电池电芯短路,进而瞬间发生爆炸起火,瞬间释放的能量温度可以达到500-1000℃。另外,电池包内的电解液其实也都是可燃物,遇到高温后迅速被点燃,从而导致电池组起火燃烧。

另外,大部分纯电动车发生起火自燃都和充电离不开关系,目前虽然我国大城市充电桩建设已经相对比较完善,但各种充电桩质量参差不齐,充电桩充电功率不稳定、电流过大以及电压过高都会对电池包造成影响,如果充电桩的功率突然增大,就会导致车辆电池过载,电流转换过快,电池包温度上升,从而可能引发自燃。特别是现在很多车辆都支持快充,有些充电桩的电压可以达到最高800V,这种快速的电流转换就会造成电池和电缆发生量过大,安全隐患也更高。

现在正值夏季天气最炎热的阶段,有些城市和地区经过太阳暴晒后的地表温度可能会达到70℃左右,而纯电动汽车合理的工作温度通常不会超过60℃,而如果此时车辆持续在高温环境下行驶,特别是在低速拥堵环境下,电池得不到有效散热,电池组就可能会出现过热,进而引发热失控,导致电池组出现起火自燃。

不过,现在的纯电动汽车都已经配备了比较完善的电池检测系统,传感器一旦检测到电池电芯短路或是过热的情况,就会在仪表上显示,通知到驾驶员,同时会限制动力输出,以便驾驶员能够迅速知晓。

2.电动汽车发生自燃来得及逃跑吗?

相信各位都从网上或是现实中见过电动汽车自燃,画面可谓是非常的恐怖,基本上火焰吞噬周围的一切在一瞬间就会发生。所以,电动车自燃算是很危险的事情,而为了给驾乘人员留下逃跑时间,2020年中国工信部发布的“国标”规定:热事件紧急信号提示发出的5分钟内,电池热失控引起的热扩散不得导致乘员舱发生危险。所以,当车辆发生碰撞或是其它问题导致电池包自燃,驾乘人员一般有5分钟左右的时间将车停下,并迅速离开车辆。

还有一些主流电动车配备了防漏电保护系统,当电脑检测到电池组过热可能会发生爆炸时,就会自动切断高压电路,避免车上人员触电。

另外,逃离车辆的人员记得和自燃车辆保持足够的距离,因为电池发生爆炸会释放出大量有毒气体,例如包含有:甲苯、苯乙烯、一氧化碳、氟化氢等,这些气体都会导致人体中毒,出现头晕恶心,甚至还会出现昏厥乃至致癌。还有电池组爆炸一般会呈现喷射状,火焰甚至会殃及周围6米范围的任何物体,加上超高的温度,很有可能会对人体造成伤害。所以,电动汽车着火千万不要围观,能躲多远就躲多远。

3.电动汽车着火 灭火还需靠消防员

电动车着火,作为车主本能反应就是想着挽回损失,赶紧灭火。不过电动车着火和燃油车完全不一样,因为电动车着火基本上只依靠灭火器是没什么效果的。如果在初期只是冒烟的阶段,我们可以尝试用灭火器灭火,而如果一旦发生大量浓烟冒出,还是果断开启跑路模式,因为下一秒紧接着就会发生爆炸起火。这时候再使用灭火器已经无济于事了,所以,正常的操作应该是下车后第一时间拨打119,通知消防员过来帮忙灭火。

其实,电动车一旦发生起火,消防车其实也很难瞬间就控制住火势,他们只能不断喷水给电池组降温,防止电池组产生连锁爆炸反应。但不管怎样,即便是最后火灭掉了,电动车一般损坏都比较严重,基本上也没有太多抢救的必要,只能报废处理。

总结:

纯电动汽车经过这几年的快速发展,虽然在很多技术上有了重大突破,不过热失控导致的起火自燃依旧不能避免,特别是针对于配备了三元锂电池的车型,它相比于磷酸铁锂电池稳定性要差一些,一旦发生破损很容易起火自燃。而如果你察觉到自己的爱车出现电池故障报警,建议迅速停车,全车人开启跑路模式,并且远离车辆,至于抢救性的工作其实一般意义并不大,保护好自己的才是前提。所以,这也正好反映出了另外一个事情,建议所有购买纯电动车汽车的车主们,一定要给爱车购买自燃险,这样一旦发生自燃不管是产品本身的问题还是人为因素,我们都能保证将自己的损失降到最低。

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