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中国汽车巨头上汽集团在考虑进入韩国市场。上汽跟韩国还有一段不解之缘，此前上汽曾经收购韩国双龙汽车。后来上海汽车于2010年出售双龙股份退出。2021年，上汽在中国和其他国家销售了 546 万辆汽车，旗下拥有6个品牌，连续16年蝉联中国销量第一。近期，环保车销量占比不断提升。出口量达 600,000 台。出口到澳大利亚、新西兰、欧洲和东南亚市场。

上海汽车旗下共有大通、名爵、荣威等六个品牌。 2020年在首尔江西区开设首个展厅，在韩国发布MG品牌的车型ZS EV，该车型也亮相。但是由于疫情的原因，韩国的进口被取消。这一次，上汽打算再次进入韩国市场，迈克萨斯品牌，据了解，韩国已经有三四家经销商企业与他们联系，争取获得进口商的权利。

上海汽车认为，内燃机汽车在市场上没有太大竞争力，因此有望以电动汽车为主进军韩国。

大通T90 EV

上海汽车正在英国和泰国销售一款名为 Maxus T90 EV 的电动皮卡。如果它进入韩国，它可能是韩国市场第一个电动皮卡。

T90 EV全长5365mm，全宽1900mm，全高1809mm，轴距3155mm。它的大小与雪佛兰 Colorado 差不多。由于机身大，可以使用大容量电池。搭载了容量为 88.5 kWh 的电池。输出不高，最大输出174马力，最大扭矩31.6kg.m。一次充满电后的行驶里程仅为 354 公里（基于 WLTP）。车辆重量为 3 吨。由于重量大，行驶里程不长。

大通电动 MPV Unique 5

2019年发布的电动MPV Unique 5也有可能进入韩国市场，它是基于现有的内燃机汽车而不是专用的电动汽车平台开发的。

内饰方面，采用大型中央显示屏，减少按钮数量，以顺应最新设计趋势。全长4825mm，全宽1825mm，全高1778mm，轴距2800mm。在西班牙销售的 Unique 5 使用 52.5 kWh 电池。它可以行驶 260 公里（基于 WLTP）。

名爵ZS EV

此前在韩国亮相的MG品牌ZS EV是一款小型电动SUV电动车。增加了电子驻车制动和电子拨档旋钮等便利设备，增强了豪华感。包括自适应巡航控制和车道保持辅助等驾驶员辅助系统，这些系统在韩国已成为必不可少的选项。在欧洲销售的型号使用 72.6kWh 电池。根据 WLTP，它可以行驶 440 公里。在英国市场发售的 ZS EV 起售价为 29495 英镑（23.44万元）。

比亚迪、小鹏、上海汽车等几家中国汽车企业最近都有进入韩国市场的计划。事实上，现在已经有很多汽车制造商对韩国市场充满兴趣。