中国汽车巨头上汽集团在考虑进入韩国市场。上汽跟韩国还有一段不解之缘,此前上汽曾经收购韩国双龙汽车。后来上海汽车于2010年出售双龙股份退出。2021年,上汽在中国和其他国家销售了 546 万辆汽车,旗下拥有6个品牌,连续16年蝉联中国销量第一。近期,环保车销量占比不断提升。出口量达 600,000 台。出口到澳大利亚、新西兰、欧洲和东南亚市场。
上海汽车旗下共有大通、名爵、荣威等六个品牌。 2020年在首尔江西区开设首个展厅,在韩国发布MG品牌的车型ZS EV,该车型也亮相。但是由于疫情的原因,韩国的进口被取消。这一次,上汽打算再次进入韩国市场,迈克萨斯品牌,据了解,韩国已经有三四家经销商企业与他们联系,争取获得进口商的权利。
上海汽车认为,内燃机汽车在市场上没有太大竞争力,因此有望以电动汽车为主进军韩国。
大通T90 EV
上海汽车正在英国和泰国销售一款名为 Maxus T90 EV 的电动皮卡。如果它进入韩国,它可能是韩国市场第一个电动皮卡。
T90 EV全长5365mm,全宽1900mm,全高1809mm,轴距3155mm。它的大小与雪佛兰 Colorado 差不多。由于机身大,可以使用大容量电池。搭载了容量为 88.5 kWh 的电池。输出不高,最大输出174马力,最大扭矩31.6kg.m。一次充满电后的行驶里程仅为 354 公里(基于 WLTP)。车辆重量为 3 吨。由于重量大,行驶里程不长。
大通电动 MPV Unique 5
2019年发布的电动MPV Unique 5也有可能进入韩国市场,它是基于现有的内燃机汽车而不是专用的电动汽车平台开发的。
内饰方面,采用大型中央显示屏,减少按钮数量,以顺应最新设计趋势。全长4825mm,全宽1825mm,全高1778mm,轴距2800mm。在西班牙销售的 Unique 5 使用 52.5 kWh 电池。它可以行驶 260 公里(基于 WLTP)。
名爵ZS EV
此前在韩国亮相的MG品牌ZS EV是一款小型电动SUV电动车。增加了电子驻车制动和电子拨档旋钮等便利设备,增强了豪华感。包括自适应巡航控制和车道保持辅助等驾驶员辅助系统,这些系统在韩国已成为必不可少的选项。在欧洲销售的型号使用 72.6kWh 电池。根据 WLTP,它可以行驶 440 公里。在英国市场发售的 ZS EV 起售价为 29495 英镑(23.44万元)。
比亚迪、小鹏、上海汽车等几家中国汽车企业最近都有进入韩国市场的计划。事实上,现在已经有很多汽车制造商对韩国市场充满兴趣。
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