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比亚迪依然是8月份最早公布销量的车企之一，8月份的比亚迪继续高歌猛进，单月销量达到174915辆，同比暴涨155.2%，再次创下单月销量历史新高，其中乘用车销量173977辆，同比增长157.2%。今天3-6月份，比亚迪销量均突破10万辆，而7月份更是超过16万辆，金九银十还没到来，比亚迪单月销量已经奔着20万辆去了。

前8个月，比亚迪累计销量达到了98.3万辆，同比大涨164.03%，是唯一可以和南北大众抗衡的国产品牌。下面我们就来看看比亚迪8月份各车型的具体表现。

本月的比亚迪再次延续了旗下SUV和轿车全面开花的表现，其中DM车型销量91299辆，EV车型销量82678辆。宋家族一枝独秀，单月狂卖4.25万辆，在宋家族的带动下，比亚迪8月份共有6款车型月销量破万。值得一提的是，比亚迪新能源汽车累计销量已超过240万辆。下面我们来看看比亚迪各选手的具体表现。

比亚迪宋家族：8月销量42500辆

比亚迪宋家族依然是其品牌的销量担当，8月销量突破4万辆大关，达到了42500辆，再次刷新其上市以来的单月销量纪录。自推出市场后，宋家族累计销量超过129万辆，其中宋DM系列车型同比增长321.9%。从目前市场表现来看，本年度，比亚迪宋大概率会拿下SUV年度冠军宝座。

不过作为对手的哈弗H6也没闲着，在8月份推出了哈弗H6的DHT混动版本车型，售价区间14.98万元-17.98万元就是针对宋家族产品而来。这两款车到底谁会在年底登上冠军宝座，值得期待。

比亚迪汉家族：8月销量26003辆

汉家族延续着火爆势头，8月份其销量突破2.6万辆，达到了26003辆，再次创下单月销量新高，连续三个月销量突破2.5万辆。

自推出市场以来，汉家族累计销量突破30万辆，成为国产高端轿车市场的领军者。其中汉DM系列同比猛涨351.6%，成为主流合资B级车的搅局者。

比亚迪秦家族：8月销量39512辆

除了比亚迪宋家族的热销，比亚迪秦家族同样值得肯定，要知道作为一款轿车，而且是跟主流合资品牌抢占市场的国产轿车，秦的市场表现一直都很出色。在8月份，其单月销量无限接近4万辆，达到了39512辆，其中DM-i车型同比增长85.9%。

秦家族自推出市场以来，累计销量已经超过72万辆，突破百万辆很有可能会在2023年上半年达成。秦PLUS DM-i车型上市后就取得了不俗的成绩，加上油价居高不下，也让其受益不少，其同比增长高达85.9%，成为最畅销的国产轿车，在整个轿车市场上也具备销量前三的实力。

比亚迪海豚：8月销量23469辆

比亚迪海洋产品渐入佳境，海豚其8月份销量继续提升，达到了23469辆，其上市以来累计销量超过13万辆，环比增长11.7%，成为小型两厢轿车的“领头羊”，也是目前市场上最火爆的两厢轿车。

作为e平台3.0的首款车型，海豚这个海洋网的纯电新物种，备受消费者青睐，也让很多人对它爱不释手，笔者在很早之前就曾发出预测：月销两万辆并不是海豚产品的上限。

比亚迪元家族：8月销量18265辆

在比亚迪元PLUS的带动下，元家族异军突起，单月销量持续突破，8月份其销量达到了18365辆，自推出市场以来，元家族累计销量超过34万辆，也开始在市场上崭露头角，产能的释放加上家用纯电SUV市场需求激增，让比亚迪元家族产品开始备受瞩目。

比亚迪唐家族：8月销量10815辆

比亚迪唐家族延续着稳定的势头，8月其销量达到了10815辆，唐EV同比大涨230.6%，全新唐EV上市后，比亚迪唐家族焕发又一春，在与汉兰达、途观L等同级竞品中不落下风，也成为7座中型SUV市场上的佼佼者。值得一提的是，唐家族上市以来，其累计销量已突破37万辆大关，成为国内中型SUV市场上的香饽饽。

比亚迪驱逐舰05：8月销量8725辆

作为秦家族的姊妹车型，海洋网的驱逐舰05虽然表现不如王朝网的秦，但依然有稳定的表现，单月销量8725辆。除了驱逐舰05外，比亚迪海洋网还在下半年推出了护卫舰07，进一步丰富和完善了其海洋网产品矩阵。

写在最后：

进入2021年下半年以来，比亚迪的市场表现提升明显，进入2022年后，其市场表现更出现了井喷式增长，不仅连续月销破10万辆大关，在七八月份的传统淡季，其销量更是持续创下历史新高，8月份更达到了17.5万辆。从目前的趋势来看，比亚迪甚至在本年度有望达成月销量突破20万辆的新纪录。

要知道除了宋、秦、汉、唐、元以及海豚等现有产品的热销之外，比亚迪还持续推新，成都车展上亮相的护卫舰07,以及刚上市不久的比亚迪海豹等等，都是具备热销潜质的车型。在新能源市场上，比亚迪已经是一骑绝尘的存在。

而前期受制于产能影响，随着产能释放和新产品线的铺开，比亚迪销量肯定还会持续攀升。而多年坚持技术研发和积累的比亚迪终于尝到了技术带来的甜头。未来，比亚迪还会给市场和消费者带来哪些惊喜，让我们拭目以待！