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10万级紧凑级轿车到底需要什么样的新车？面对消费者不断提升的新需求，合资品牌“够用”与稳定的标准显得有些“不够用”，原有格局正在被“瓦解”。如今，中国品牌展开强势反击，广汽传祺影豹、长安UNI-V等车型相继登场。

如今，又有重磅新车来袭，它就是奇瑞艾瑞泽5 GT，这款新车之前被媒体多次报道，留言量与关注度一直都很高。9月8日，新车正式来袭，在北京，艾瑞泽5 GT正式发布上市，共计3款车型，官方售价9.99-10.89万元。

这是一个可以跟合资对手正面交锋的价格，比部分合资车型略低一点点，但跟原有艾瑞泽系列车型相比，车价向上迈出”一大步“。此外，在产品力上，奇瑞也摆出硬刚对手的“姿态”，有网友评论说“这架势比影豹还猛”。

如今，新车都是“靠脸吃饭”，艾瑞泽5 GT并没有执着于家族设计，而是采用了全新的“大嘴式”进气格栅，有些粉丝在留言中表示“比雷克萨斯还夸张”。还有人认为“奇瑞换设计师了，终于找到了感觉”。不管怎么说，新车的时尚感做得很足，跟传统家轿中庸的风格截然不同，配合造型犀利前大灯，以及前脸下侧几何图形式设计，前脸风格就二个字“运动”。

侧面车型腰线由低向高，塑造出向前俯冲的动感线条，尾部的风格还是运动范儿，小鸭尾造型+双边共四出排气布局，还有运动轮毂和刹车卡钳加持，有点儿时尚轿跑的“味道”。

内饰风格还是能看出家用轿车的影子，整体布局简约清晰，奇瑞家族的“大双屏”被安排到位，车内增加不少橙色镀铬饰条，增加活力感。据悉，新车长宽高分别为4710/1829/1490mm，轴距2670mm。这一车身尺寸属于标准的紧凑型轿车，但数据并没有太大优势。

此外，新车配置很厚道，比如，入门级产品配备胎压显示、前方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、巡航系统、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、车机系统、手机APP远程控制等。而顶配车型上，电动天窗、智能驾驶辅助系统、前排座椅加热功能、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器。

当然，动力系统是新车一大亮点，艾瑞泽5 GT搭载 1.6TGDI发动机+ 7速湿式变速箱的动力组合，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m。对标影豹1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩270N.m。相比之下，奇瑞1.6TGDI发动机优势明显，让粉丝们也闻到了性能的“味道”。

鬼斗车观点：今年以来，奇瑞在销量上“全面开花”，而奇瑞战队里，除了瑞虎7和瑞虎8两款重要销量担当外，艾瑞泽5 GT加入，为奇瑞轿车向上迈出重要一步。值得一提，这款新车补齐了奇瑞传统的“短板”，拉长原有优势，二者作用之下，新车战力升级，而且，价格还是很香。那么，看过这款新车之后，你会出手吗？