蓝黑双拼色气动宝马M3 G80，车主：性能习惯了之后还是要玩姿态
都说“男人这辈子绕不开一台3系”，而可能更多男人的心声是：“我希望那台3系前面有个字母M，后面只有一位数。”奔驰的AMG过于粗暴、奥迪的RS过于理性，宝马的M才是BBA性能车当中最有兼容性的选择。
今天这位车主Gill就是因此选择了这台宝马M3 G80，别的不说，仅仅这台直列六缸双涡轮增压的S58发动机就足够成为他选择它的理由。
这一代M最大的争议就是前脸这两个硕大的鼻孔了，爱的人更喜欢，看不惯的人会觉得越看越奇怪，Gill就觉得前脸这样的布局很简洁，都是整块的，没有被分割得很细碎。
Gill这辆M3并没有在纯原厂的状态呆多久就被改装了，白色的车身实在是太过平庸，于是就先贴了一身奶茶色的车膜。
原厂的引擎盖上面有两块凹陷，与前脸的鼻孔相呼应，但是不太明显，Gill一定要把他给凸显出来，于是把那两块凹陷贴黑了，就显得很像一张愤怒的脸谱。
但也没持续多久，他直接把整个引擎盖黑化了。
过了一段时间，Gill觉得奶茶色对于一个大老爷们儿来说还是有点粉嫩，稍显娘炮了。这次不玩纯色，要给整辆车增添一点运动感，于是选了一套斜向的前后蓝黑双拼色。
这套配色与YOKOHAMA ADVAN的红黑赛车涂装有异曲同工之妙，一红一蓝还有些CP感。
为什么很多人玩车，玩着玩着最后都变成姿态佬了，其实就是车子开久了对于动力、操控都已经疲倦了。就像刚刷完电脑一样，新鲜感一过，不出一星期就会觉得车子的动力不过如此。Gill也是一样，于是气动就安排上了。
运动车型的轮圈数据与普通家用车就是不一样，姿态降下之后，用原厂轮圈都可以做到基本齐平。
Gill目前对这辆M3的状态还不算满意，轮圈是肯定要换的，只是还不知道什么款式最搭，还没有找到感觉，所以这辆M3的改装还在进行中。你认为G80世代的宝马M最配哪一款轮圈呢？
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