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在新能源的浪潮下，越来越多的车型都开始向新能源动力转型，从最畅销的SUV、轿车再到MPV、性能车乃至皮卡。虽然在国内市场新能源皮卡市场还处于起步级阶段，但在皮卡占有率占极高的美国，各本土品牌已经开启了新能源皮卡市场的争夺。其中，通用汽车就推出了GMC Hummer EV。作为凭借新能源动力所“复活”的悍马， Hummer EV在美国市场已经获得了超过9万辆的订单。与此同时，通用还将以进口的方式把Hummer EV带到中国市场。面对国内新能源皮卡市场，Hummer EV会水土不服吗？

订单超9万辆，或年底进入中国

作为以悍马之名“复活”的车型，Hummer EV依旧保留了之前燃油车型上那股硬朗的风格，方方正正的造型格外霸气。不过在设计风格上，Hummer EV则采用了极简的现风格，更符合当下消费者的审美。同时在性能上，Hummer EV 3X车型拥有三电机加持，综合最大功率可达745千瓦，峰值扭矩更是能超过15000牛·米。同时，Hummer EV还拥有CrabWalk四轮转向系统、底盘支持149毫米升降、超过610毫米的涉水能力等越野实力。

在新时代的设计、强悍的动力和出众越野能力加持下，Hummer EV也获得了超9万辆的订单。同时，为了更好的拓展Hummer EV的市场，通用汽车还推出了专门的全新生活方式平台：道朗格（The Durant Guild）。这一平台将负责产品的进口业务，将Hummer EV打入中国市场，让国内消费者也能直接购买。

进口也能先发制人？

虽然国内新能源市场发展非常迅速，但新能源皮卡领域几乎还是处于起步阶段，目前市场中可以选择的新能源皮卡还不到10款。所以在这样的背景下，Hummer EV进入到中国市场就有着率先进入市场的优势。而且作为“悍马”的纯电版车型，Hummer EV在口碑上也有着一定的积淀，消费者对车型的认可度也非常高。再加上Hummer EV有着全新风格的设计、强悍的动力、出众越野能力等出众产品实力，车型本身对年轻消费者、越野爱好者也有着独特的吸引力。

价格劝退中国消费者？

从市场背景和产品力来看，Hummer EV登陆中国市场的确有着不小的优势。但Hummer EV同样面临着不少的问题。首先就是车型的价格，Hummer EV 3X车型在美国市场的价格为104650 美元（约合人民币73.42万元），即便是价格最低的Hummer EV 2车型，价格都要84650美元（约合人民币59.39万元）。要知道，60-75万元几乎已经是国内在售新能源车型天花板级的价格区间。而且反观国内现有新能源皮卡车型价格，价格区间大致都在25-30万元之间。所以在价格上，Hummer EV就已经劝退了绝大部分中国消费者。

此外，大多数中国消费者购买皮卡车型还是以“工具车”为导向，所以在固有的消费者观念中并不会花太高的价格去购买皮卡。而Hummer EV在定位上就与中国消费者对皮卡的消费理念有所冲突。不过在《车壹圈》看来：Hummer EV还是一款极具潜力的车型，对于硬核的越野玩家而言，车型在动力、越野能力上的产品力是相当突出的。同时，中国皮卡市场也在进行着快速的升级，以长城炮系列为代表的各款车型都在用不同的方式引导消费将皮卡“玩”起来。相信在更多中国消费者改变对皮卡车型的固有观念后，Hummer EV、F-150 Lightning这类高端纯电皮卡车型也能在国内市场畅销。