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众所周知，欧美发达国家的二手车流通已形成专业化分工及全方位服务。尤其是德国的品牌经销商普遍非常重视二手车业务，通常会在门店重要的展示位置，展示整备精良的二手车，外观与新车无二。而翻新服务多是外包给Smart Repair专业服务商。Smart Repair即是介于汽车维修和美容之间的专业化翻新整备服务。

在近日中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会举办的“海外市场观察——二手车整备：Smart Repair尚待开垦的处女地”线上直播活动中，来自德国哲森企业管理咨询公司总经理、SG-Auto汽车经营与服务合伙人杨蕾详细介绍了德国二手车整备业务与Smart Repair的发展状况。

德国二手车市场现状

德国市场是一个相对成熟的二手车市场，在过去的20年间新车销量和二手车销量一直保持相对稳定的趋势，新车销量在300万左右，二手车在700万左右。近3年受疫情及能源短缺、俄乌战争、原材料价格暴涨等问题影响，新车销量明显下滑，二手车市场也有所下滑，但销量相对稳定。

相比较而言，新车销售价格涨幅较小，由2019年的3.35万欧元小幅增长至2021年的3.78万欧元，二手车销售价格涨幅巨大，由2019年的1.25万欧元大幅增长至2021年的2.27万欧元，主要原因是新车数量下降而对二手车的需求提升。

德国二手车市场销售主体主要有三类：品牌经销商、独立经销商与私人交易。2015年以前德国私人交易占市场主体。近几年品牌经销商二手车市场份额逐年上升，且品牌经销商销售的二手车平均价格高于市场均价。

目前，所有德系品牌厂商都推出品牌认证二手车，其他主要进口品牌也有相应的认证二手车。

德国品牌经销商普遍重视准新二手车业务的重要性，并会在门店重要展示位置展示整备精良的二手车。

Smart Repair智能维修的兴起

Smart Repair从名称就可以看出是维修的一个部分，SMART即Small to Medium Area Repair Technology，它首次兴起是2013年，兴起的主要原因是德国汽车市场新车销量停滞不前；二手车销售毛利下降；车辆维修周期延长；汽车事故总数减少。

Smart Repair的优势主要有：1、降低维修成本，对于终端客户来说，节省的成本可以达到传统维修成本的50%～80%；2、减少工作时间；3、提高利润率，Smart Repair每小时的利润率比传统的维修方式高出30%～40%。

Smart Repair的市场潜力巨大，据相关市场调研，2015年在德国SMART维修服务的市场总额超过2 亿欧元（约15亿人民币），而2020年已上升近10亿欧元（约70亿人民币）。

智能维修在二手车整备业务中的作用

二手车翻新整备的标准不仅是指其外观，还包括车辆无瑕疵的技术状况。

Smart Repair就是二手车翻新整备的重要组成部分。其中标准的二手车整备分为四个阶段：

第一阶段：对二手车进行技术性能维修（若无技术性能维修需求，可直接进入第2阶段）；

第二阶段：1、拆卸损坏零部件，订购新零部件；2、清除刮痕和凹陷，进行斑点修复；3、车身护理，更换/修复车窗玻璃；4、部件或车身喷漆；5、深度清洁；

第三阶段：安装零件、轮胎更换、车身贴膜；

第四阶段：外观美容、拍摄照片。

二手车整备业务外包以及其主要优势

开展Smart Repair业务需要做到四点：

1、要有独立的Smart Repair中心；

2、要拥有经销商和维修企业以招聘或培训专业的整备技师；

3、与专业的智能维修企业合作，包括采购耗材或者硬件；

4、外包给专业的汽车整备公司，可以上门服务或者移动服务。

Smart Repair业务外包的优势对于企业来讲有八点：

1、让车间工作人员更专注于核心业务；

2、提高租赁返还车处置效率，能够保证二手车库存时间；

3、保证二手车业务的标准化；

4、人力外包，节省人力成本；

5、无投入成本；

6、无设备和耗材采购成本；

7、根据订单情况灵活选择；

8、确保库存时间。

二手车整备和智能维修企业介绍

目前，德国的Smart Repair的市场价格是简单修复一个直径为25毫米的油漆损坏，在40至80欧元之间，多个油漆损坏维修价格会降低。

消除裂缝为50欧元起。简单去除一个直径为25毫米、深度约为3毫米的凹痕，费用在30至100欧元之间。

仪表板, 修复30毫米以内的损坏，费用约为30至50欧元。

作为内饰，内饰若为纺织品，每个损坏的地方大约10至30欧元，皮革在100欧以上。

简单修复挡风玻璃石块损坏50欧起，距离车窗边沿要在10cm以上。