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9月28日，长安在线上举办了长安锐程PLUS的上市发布会，公布其整体售价区间为9.99万~12.29万元，共推出4款配置车型。锐程PLUS作为长安紧凑型车系中的重要战略车型，在外观、动力等多方面都有着自己的独到优势。那么，这款全新上市的长安锐程PLUS到底哪款配置车型值得购买呢？日后在市面上的发展前景又会如何呢？下面就和大家来具体分析一下。

长安锐程PLUS的车身尺寸分别为4800/1825/1465mm（领航版和旗舰版车身高度为1480mm），轴距达到了2770mm，在紧凑型车中已然是“大个”的存在。动力方面，长安锐程PLUS搭载了全新一代蓝鲸动力系统，1.5T涡轮增压发动机加上7速湿式双离合变速箱的组合，迸发出138kW的最大功率以及300N·m的峰值扭矩，想必锐程PLUS在实际动力体验方面会有着不错的表现。

长安锐程PLUS在外观方面采用了长安最新的家族式设计语言，无边框大尺寸的中网与两侧大灯组融为一体，整体视觉效果非常出色。下方在传统车型雾灯的位置，锐程PLUS设计了两个三角形进气格栅，进一步增加了前脸的设计感。车身侧面采用了溜背的造型设计，多辐式的刀锋轮毂非常吸睛，带给人一种不错的运动感。

长安锐程PLUS的车尾采用了贯穿式尾灯的设计，牌照框被移至下保险杠处，如此一来便拉宽了车尾的视觉效果，整体给人一种简洁大方的感受。下方排气采用了双边单出的样式，表现增加了金属装饰，强调运动感的同时也进一步增加了车尾的质感。

长安锐程PLUS的内饰沿用了自家明星车型CS75 PLUS的设计，大尺寸双联屏搭配上电子挡把的造型，保证了车内的科技感。大面积软性材料的运用也提升了整体内饰质感，中控台区域并没有设置太多实体按键，取而代之的是黑色亮面的触控按键。值得一提的是，锐程PLUS车内的储物空间十分丰富，由于电子挡把的使用，所以在挡把下方也留出了不小的储物空间，整体实用性值得好评。

本次长安锐程PLUS共推出4款配置车型，分别是豪华版、尊贵版、领航版和旗舰版，4款车型之间的配置差异还是比较明显的，下面就和大家来具体分析一下哪款配置车型更值得购买。

豪华版车型作为锐程PLUS的入门配置车型，提供了基础的日常用车配置，比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、自动大灯、自动空调等。满足日常使用没有问题，但是缺少更多便利性和舒适性配置，如果你的预算充足，建议你看看中高配车型。

尊贵版车型在豪华版车型的基础上增加了540度透明底盘影像、天窗、主驾驶电动调节、后排出风口等便利性配置，这些对日常用车都有着较大的帮助，所以相比豪华版车型，尊贵版车型更值得被推荐。

领航版车型是全系最推荐购买的车型。从配置上看，增加了全景天窗、主动刹车、主驾驶座椅腰托/加热/通风/记忆功能等配置，这些配置可以显著提升日常用车的舒适性。另外从差价来看，领航版车型得到这些配置所付出的代价也比较合理，所以我认为领航版是全系最值得购买的配置车型。

顶配的旗舰版车型配有L2级别驾驶辅助、蓝牙钥匙、副驾驶座椅电动调节等功能，如果日常用车更多的是在城市内代步，那么这些配置也显得可有可无，因此旗舰版车型更适合预算充足的消费者或是经常跑长途的用户，否则我认为次顶配的领航版就足够满足日常用车需求了。

首先长安锐程PLUS在外观和内饰方面的设计是值得肯定的，属于取其精华的操作。外观采用了长安最受欢迎的无边界中网设计语言，内饰则参考了自家明星车型CS75 PLUS的样式，而在动力方面，也全系标配了新一代蓝鲸动力系统。所以整车在静态感受和机械层面的素质都是可圈可点的，唯一有些遗憾的，就是配置方面如果再有诚意一些，将更多的舒适性配置下放，那么长安锐程PLUS在日后的市场前景将是无限广阔的。那么你对这辆全新上市的长安锐程PLUS有什么自己的看法吗？欢迎在评论区和我们沟通一下。（文/PP）