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比亚迪十一国庆也没闲着，很多车企还在休小长假的时候，比亚迪却勤奋地发布了9月份的销量数据。根据比亚迪汽车官方数据显示：2022年9月份单月销量首次突破20万辆，达到了201259辆，同比暴涨151.2%，持续创单月销量历史新高。

这201259辆中，比亚迪乘用车销量达到了200973辆（含出口7736辆），同比大涨154.3%。其中DM车型销量106032辆，EV车型销量94941辆，两种动力车型表现旗鼓相当。进入2022年的比亚迪，一路开挂，其表现可谓高歌猛进。

不仅持续刷新品牌月销量历史新高，还曾几次力压南北大众成为领跑者。需要提及的是，比亚迪新能源汽车销量已超过260万辆，是国内新能源市场上的绝对王者。

本月比亚迪汉、宋等多款车都创下了销量新高，值得一提的是，本月比亚迪月销破2万辆的车型达到了5款之多，其中宋更是突破4.6万辆、汉突破3.1万辆，秦接近4万辆，海豚和元家族也都突破2万辆大关，唐家族的1.5万辆也是今年以来的销量新高。下面让我们简单看下各车型的具体表现吧。

汉家族：9月销量31497辆

作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，比亚迪汉家族延续着火爆势头。9月销量再创历史新高，首次突破3万辆大关，达到了31497辆，其中汉DM系列更是同比猛涨645%，这也让其成为首款月销突破3万的中国品牌高端车型。

自推出市场以来，比亚迪汉家族累计销量已超33万辆，它已经连续多个月超越奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等豪华品牌车型，是目前国内中大型轿车的绝对王者。值得一提的是，比亚迪汉开始在欧洲销售，其售价不仅比国内价格高出一截，甚至比很多豪华品牌车型价格还高，足以看出比亚迪的信心。

宋家族：9月销量46475辆

宋家族同样展现了火爆势头，9月销量再创新高，单月交出了46475辆的成绩单，这其中宋PLUS新能源车型的表现功不可没。不出意外的话，它还将会是国内SUV销冠。宋PLUS DM-i已经累计销量超134万辆，宋DM系列更是同比大涨294.3%。老对手哈弗H6也在9月份上市了哈弗H6的新能源车型哈弗H6 DHT-PHEV，不知道会不会对宋家族造成冲击。

秦家族：9月销量39515辆

秦家族同样延续了火爆势头，其9月销量接近4万辆大关，达到了39515辆，自推出市场后，其累计销量已超过76万辆，其中秦EV月同比增长142.1%，也是目前国内轿车销量前三的存在。秦不仅要做国产轿车的领头羊，从目前发展势头来看，其更有机会超越轩逸、朗逸等传统轿车王者，成为轿车销量的领跑者。

唐家族：9月销量15058辆

唐家族表现同样出色，9月份销量超过1.5万辆，达到了15058辆，其中唐EV同比猛涨536.6%，也是本年度销量的最好成绩。自推出市场以来，唐家族累计销量超过38万辆。尤其随着全新唐EV的推出，让其在同级别市场中竞争优势更加明显，因此大幅上涨也是意料之中的事情。

元家族：9月销量23503辆

元家族表现同样出色，9月销量同样超过2万辆，达到了23503辆，其中元EV环比增长67.6%。比亚迪元家族自推出市场以来，其累计销量超过37万辆，成为10万级新能源SUV的绝对王者。尤其是元PLUS的推出，让其上市即热销，成为很多年轻人的第一辆车。

海豚：9月销量24956辆

比亚迪海豚也是一款上市即热销的车型，其上市后月销量很快破万，成为万辆俱乐部成员，其9月销量再次爆表，单月交出24956辆，同比增长731.9%的成绩单，不出意外，它还将会在9月轿车销量Top10榜单。自上市以来，其累计销量超过15万辆，作为小型轿车的绝对王者，笔者相信这也不会是其销量顶峰。

海豹：9月销量7473辆

海豹虽然是新上市车型，但在首个自然月里就有出彩的市场表现，其9月份销量达到了7473辆，虽然没能破万，但也能看出其实力所在。笔者预测，比亚迪又一款月销过万车型即将诞生。作为一款主打中级车市场的新能源轿车，海豹在很多地方的表现尤其是产品力方面还是可圈可点的。

驱逐舰05：9月销量9101辆

驱逐舰05延续着良好的发展势头，9月份其销量达到了9101辆，这也是上市以来其最好的成绩，离万辆俱乐部已经近在咫尺。相信年底前，驱逐舰05很有希望跨进万辆俱乐部。