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中国车企是最能“生孩子”的汽车品牌，但也是“最懂国人”的良心企业，深知中国消费者“买大不买小”的心理需求，车企们不断往“更大更高端”的方向发展，近几年可以发现，我们看到不少以往难以在自主品牌见过的汽车品类——中大型SUV。

中大型SUV在8年前的汽车市场上基本没有什么存在感，毕竟中国车企都青睐“小车”的打造，但就在今年第一季度，自主中大型SUV的市场份额从0上升到了32.85%，历时8年带来的变化和提升，充分说明中国消费者除了认可本土品牌的产品力之外，也在逐步认可品牌层面的影响力。

自主中大型SUV之所以会出现这一的蜕变，很大原因与价格存在非常密切的关系，因为部分中大型SUV的价格已经压至普通消费者可消费的水平，而今天我们将给大家推荐三款“平价”中大型SUV，或许未来你的爱车就在其中。

一汽奔腾T99

指导售价：13.49-18.69万元

推荐车型：2022款 20TD 自动豪华型（售价：15.79万元）

奔腾T99是奔腾旗下的旗舰车型，推荐其第一大的理由，就是极具诚意的价格体系，熟知中大型SUV的朋友都知道，这一级别车型少则三十几万，多则百万往上，而奔腾T99的起售价仅仅只有13.49万元，这大概是你能买到的最便宜的中大型SUV，没有之一。

不止售价亲民，优质的购车权益也是奔腾T99一大利器，优质的购车权益，诸如30日免费更换、整车终身质保、5年免费机油更换等增值权益，基本覆盖用户从购车、用车到养车等场景环节。

所以说，以中大型SUV的定位，却卖着中型SUV，甚至是紧凑型SUV的价格，还附赠丰富的权益服务，奔腾T99多少给人一些降维打击的意思， 也是我们今天这三台车中最力推的一款。

第二大推荐理由，是因为奔腾T99妥妥为一位颜值高手，如果用一个词来形容奔腾T99的话，那一定是“硬派型男”，下至十万级SUV，上至几十万的豪车对手，奔腾T99这副设计所带来的气场不惧任何人挑战。

硬朗的线条塑造着一种气吞山河的气势，118颗数码雨滴构成的华表式日间行车灯，又让你感受到奔腾品牌细腻的一面，还有凤凰图案的装饰和迎宾灯，总之这台车展示出一种成熟男性的荷尔蒙，出走在商务、朋友和同学之间的聚会场景，完全能给你赚足面子，这是一种尊贵的象征。

拒绝“傻大粗”，不做“糙汉子”，奔腾T99的内装也让你脱离对这一级别SUV的粗犷印象，进入车内就能被这种大空间、大皮质和科技感所围绕，奔腾T99算是最早采用“双联屏”设计的选手，可以说对市场审美的把握，它是有前瞻性的。

为了凸显内饰这种档次感，一些细节设计也用了心思，比如方向盘在三、九点还融入“电容式”的触摸设计，在夜幕降临后，车内所有氛围灯都会一起点亮，营造出十分惬意的温馨场景。而潜藏在屏幕当中的，是一套D-life 5.0多媒体系统，先进的语音控制系统、全球领先的途记公里，全屏沉浸式音乐界面以及拥有15种自动驾驶辅助的L2.5级智能驾驶系统，完全可以胜任全家老少的乘车场景。

第三大推荐理由就是奔腾T99的重头戏——空间！说实话，当下7座SUV基本都是耍流氓，无它，就是因为你很难找到一台空间满意的7座SUV，只是给你配备7个座椅，丝毫不在细节上考虑的7座SUV，远不如一台精致的大五座SUV来得更吸引人，而奔腾T99就是这么一台大五座的SUV集成者。

4800/1915/1685mm的三围，加上2870mm的轴距，奔腾T99完全解决这一价位SUV的一切空间烦恼，在拥有超越老款汉兰达的轴距水平之下，让这款车型拥有接近“躺平”的后排空间，只要放倒后排座椅，直接可秒变“双人床”，配合超大全景天窗和高档次的皮质座椅，夸张的后备箱空间，无论你是载人载物使用，还是周末露营欣赏蓝天白云，仰望星空银河，奔腾T99都能给你最舒适的享受体验，这是一台能够真正照顾到每个位置感受的SUV。

汽车发展从简单的通勤用途，到空间享受之后，如今新时代用户最为关注的，一定是安全水平，今天推荐奔腾T99第四大理由便是高位安全，一是因为它获得了来自C-NCAP五星安全评级，2021年C-NCAP首批碰撞测试成绩中，奔腾T99凭借过硬的产品制造标准以及全方位的主被动安全科技，最终收获C-NCAP五星安全评级，坚固的加强型3H结构，同时整车搭载6个安全气囊，在守护家人安全上，奔腾T99能提供全方位的安全感。

二是整车空气质量上，它还有一套“超级滤芯”空气净化系统，也是通过中汽研CN95健康座舱认证，除了能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物之外，还能高效去除PM2.5，分解尾气、甲醛、TVOC，防霉抗菌等，在城市拥堵路段通勤时，让你享受一车的清新空气，这点我相信奶爸宝妈更懂得奔腾的用心。

第五大推荐理由，是奔腾T99强劲的动力性能，其采用的是来自一汽集团自主研发代号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机，这台2.0T发动机具备了高效燃烧系统、350bar缸内直喷技术、米勒循环等行业顶尖技术，热效率达到39%，可带来224匹马力，340牛·米扭矩输出，发动机在1250rpm时就可以达到峰值扭矩的80%。各项参数已经超越大众的低功率2.0T发动机，与其它合资2.0T发动机数据也是不相上下，都是同级高位水准。

并且其传动部分，提供8AT变速箱和爱信6AT变速箱，再配合13万多的起售价来说，这绝对又是奔腾T99一大重要卖点。实际驾驶起来，奔腾T99与这台十分成熟的8AT变速箱配合相当聪敏，降挡反应确实是许多自主同级所不能比拟的“快”，即便是个大块头，但丝毫不给你拖拉和油腻的驾驶质感，整台车可以说，给到年轻人所追求的驾驶乐趣的同时，稳定性极高的底盘素质又保证家人最舒适的行驶质感。

可见，从性价比、颜值水平、内装精致感、超大空间、铜墙铁壁般的安全以及优质的驾乘质感，奔腾T99综合产品力上可以说面面俱到，这也是为何我们今天将其放在第一位推荐的原因。

长安CS95

指导售价：17.59-21.39万元

推荐车型：2021款 2.0T两驱豪华型（售价：17.59万元）

按理来说，我们今天要推荐的是“平价”中大型SUV，但确实由于该价位选择有限，除了奔腾T99之外，我们找不到能够贴近15万级的同级产品，所以第二款推荐车型是价位更高的长安CS95，我们推荐入手其最低配车型，毕竟价格相对亲民。

长安CS95算是这一级别的国产老牌选手，尽管它的销量并不算出色，但在口碑市场里，人们对它的评价水平非常高。其次，它也是一款十分具有气势感的SUV，硕大的进气格栅，搭配融合一体的大灯设计，配备犀利的獠牙式镀铬装饰条，整车的霸气感一下就体现出来，长安CS95的用户人群，多数也是看中这样的气场表现，成为他们第一个下单的原因。

它的内饰也摆脱这一级别SUV的油腻感，中控台的设计风格更显年轻化，大面积的Nappa皮作为装饰面料和钢琴烤漆面板的加入，让它的车内的豪华感也得到了提升，飞鱼UI2.0智能交互车机系统不仅提供多种主题选题，还覆盖高德导航、QQ音乐、在线电台等功能。

国产SUV的配置一向不用令人担心，长安CS95同样如此，诸如车内氛围灯、Forest Air森林空气净化系统、主驾驶8向电动调节加2向腰部支撑、10扬声器、全景天窗智能恒温空调等常规配置都一应俱全。

安全配置上，360度全景影像儿童座椅接口、防抱死制动、牵引力控制、碰撞报警/主动刹车、陡坡缓降、胎压监测、后驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、车道保持、制动辅助、制动力分配、车身稳定控制等配置覆盖率也不低。即便我们今天推荐的最低配车型，其配置表现也要超越许多同价位的合资SUV，这点用户基本可以根据需求下单。

再有就是巨大的身材，长安CS95定位一台7座SUV，4949/1930/1790mm的长宽高和2810mm的轴距，也是今天数据基础最大的一款SUV，不过就我们的体验来说，长安CS95的内部空间并没有其数据显示那般强大，在空间优化上还有待进步，当然这样的空间基础，只要不是满载使用，乘坐上也是游刃有余。

满载之后就显得稍微有些拘谨不自在，这也是前面我们所提及的7座SUV带来的空间弊端，如果说想要选择一台空间满意的7座车，还是老老实实入手7座MPV，SUV还是主打大空间和通过性的产品。

长安CS95最值得推荐的原因，是来自长安主打的蓝鲸系列的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的技术应用相当丰富，由长安本部和长安英国中心共同研发，其能带来233匹马力和390牛·米扭矩输出，基本能满足大部分用户的动力需求。

而集成高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术，长安CS95的燃油经济性和排放表现均十分优异，少去许多这一级别SUV带来的油耗忧虑。更重要的是，其传统系统从原本的爱信6AT变速箱，升级到了爱信8AT变速箱，也带来更高的传动效率，对于家庭用户来说，爱信变速箱带来的可靠性品质是一剂定心丸。

作为长安的旗舰车型，长安CS95自一推出就尽可能的把最好的技术和材料用在这些产品上，最具亮点还是在超越合资水平的发动机技术，而在这个市场已经摸爬滚打了多年，非常高的产品成熟度也算是推荐的最大因素，喜欢的朋友不妨可以关注关注。

荣威RX8

指导售价：16.88-22.88万元

推荐车型：2019款 30T 四驱超群穿越版（售价：19.88万元）

同样也是一款价格高于奔腾T99的同级SUV，所以我们也只能推荐最入门级版本，虽然在配置有部分降级，但依然不阻碍它成为今天力荐的自主中大型SUV。

荣威RX8也有几大推荐理由，一是更容易让人接受的外观设计，从2018年上市以来，它就一直保持这种低调的设计，每一处设计都不会夸张，适合许多注重协调感的消费者，当然这套设计因为迟迟不更新的原因，存在一定的代差感，或许年轻人不会青睐这样的设计，所以它只适合一些年龄层更高的用户。

二是庞大的身材，荣威RX8主打的卖点一直都是尺寸空间，4923mm的车长和2850mm的轴距，让其可容纳5座和7座布局，选择更为丰富，空间上也没有太多的短板。

唯一你需要考虑的，就是它是一台非承载式车身，且是全时四驱的车型，行驶乘坐感受制于这样的机械机构肯定没有前面两者那么舒服，颠簸感会更强烈，而全时四驱的设定，其油耗水平也需要谨慎考虑，当然这是因为其偏越野路线的考虑，注定它一定不是城市SUV的范畴，这是用户们需要抉择的关键。

三是配置优势，荣威RX8的内饰设计虽然跟不上当下的主流设计，毕竟这也是2018年的产品，但它的配置水平完全不亚于其它两位，比如全系标配就有无钥匙进入/启动、多功能真皮方向盘、10.1英寸触控液晶屏、LED远近光灯、自动大灯、胎压显示等等，全景天窗、全景影像、真皮座椅、斑马智行互联系统等进阶配置也有很高的覆盖率。

不过需要注意的是，荣威RX8的主被动安全配置表现并不算出色，诸如自适应巡航系统，它需要入手最顶配车型才会配备，但这时候已经超越22万级的价格水平，同时实际功能也比较少，只有车道偏离预警和主动刹车功能，我们还是希望接下来它在改款之时能够丰富这一功能，毕竟这是智能驾驶已经逐步成为用户日常用车生活的“常用”功能。

四是机械优势，荣威RX8全系搭载上汽蓝芯纵置2.0TGI缸内直喷发动机，纵置布局在该级别车型还是非常少见的，222匹马力和260牛·米扭矩也十分有看点，不过相比其它两位，它的传统系统仅有6AT变速箱可选，选择上可能会有些限制，但四驱车型前后“两把锁”的设计，可以说这一级别绝无仅有的配置，也是挽回一些面子。

总之，如果你也是考虑这一级别SUV的越野性能，综合价格来说，那荣威RX8的确是为数不多的选择，当然也需要付出一些成本，以我们今天推荐的四驱超群穿越版，其已经要贴近20万级的水平。

写在最后

作为中国品牌为数不多的几款中大型SUV， 奔腾T99、长安CS95和荣威RX8都展现出不俗的实力，它们共有的优势都是优秀的配置水平、强大的空间能力，以及均为2.0T的动力总成，如果你手拿20万以下预算考虑中大型SUV产品，它们绝对都是购车榜单的前三。

如果你再仔细研究会发现，奔腾T99在此要占据更优的产品选择，不止是因为它的售价在三者中最具性价比优势，更因为它能带来更具现代审美的硬朗设计，精致化的大五座空间优化，安全性更强的“铜墙铁壁”骨架以及强大动力带来的畅爽体验，其实稍微一比较，足以看得出奔腾T99在这些竞品中是更优的选择。