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凯美瑞是丰田汽车淬炼的一款全球化旗舰轿车，经过四十年的光阴穿梭，已成为中高级轿车市场极负盛名的一棵常青树。凯美瑞对于国内市场和国内用户来说，从当年“佳美”的地位和影响力来看其实力已是不言而喻，更是凭借稳定可靠的优点深得国人的喜爱。

从2017年11月第八代丰田凯美瑞的正式上市到现在也已经过去了5年的时间，按照凯美瑞六年左右的换代规律来看，第九代凯美瑞也应该被丰田提上日程。丰田全新一代凯美瑞车型外观渲染图片已经曝光，新车外观内饰将采用全新设计，部分细节设计类似于丰田皇冠造型。新车计划将于明年年内正式发布，并有望在同年下半年率先在海外市场上市开售，国产全新一代丰田凯美瑞也有望在明年正式推出。

从发布的外观渲染图片中可以看出，丰田全新一代凯美瑞采用与全新丰田皇冠Crossover车型相近的设计风格，车头采用大尺寸网状造型格栅造型，四周配有熏黑饰条装饰，两侧大灯提供了全新造型的LED灯组造型，狭长的造型带来较强的视觉冲击感，但是不知为何大灯整体造型和十代雅阁大灯有些相似。

车身侧面，新车整体与现款车型造型上并没有太大改变，依旧是采用小溜背的设计方式，看起来更显运动。车身采用了双色车身的设计，看上去和现款运动车型有些相似，搭配下方大尺寸放射形多辐轮毂双色轮圈，看起来更显高级。

车身尾部，新车采用贯穿式尾灯设计，笔直的线条并没有其他太过复杂的装饰，灯带中央位置放置了丰田LOGO标识，为尾部带来较高的辨识度，让这部油车也增添了几分电车的感觉。尾部上方还配有熏黑的扰流板，结合隐藏式的排气布局，整体让尾部多了几分层次感。

尺寸方面，全新一代凯美瑞将基于TNGA-K平台所打造，尺寸方面相比现款车型将迎来大幅提升。动力方面，新车或将搭载2.5L油电混合动力引擎、2.5L插电式混合动力引擎以及2.4T涡轮增压发动机，其中2.4T车型最大功率可达200kW，峰值扭矩420N·m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将提供AWD四驱系统，带来更加丰富的驾驶感受。

凯美瑞9月份销量也突破了2万辆，达到2.02万辆，同比增长68.4%。但相比8月份的2.13万辆，9月份凯美瑞销量略有下滑。而且，9月份凯美瑞在中级车销量排名中也跌出了前三，位居第四位。不过，得益于上半年强势的表现，凯美瑞1-9月份累计销量达到了17.37万辆，位居中级车销量排名第一。

汽车网评：虽然新一代丰田凯美瑞还处在假想图阶段，虽然内饰造型还不得而知，但结合皇冠Crossover内饰设计来看应该也不会太过俗气，总体来说相比现款车型都更显年轻科技。隔壁十一代雅阁谍照已经曝出，天籁也已经中期改款，现在就剩凯美瑞迟迟没有动静，如果新款凯美瑞加快上市的步伐，新一代凯美瑞或将占领B级车市场大部分销量，期待后期新车上市的整体表现。