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1900年，劳斯莱斯联合传世人查尔斯·劳斯预示了汽车的电动未来。他表示，当时的哥伦比亚电动车就是同类最佳。120年后的今天，劳斯莱斯首款纯电动车与我们见面。

为了确保将这款变革产品提供给世界上最苛刻的消费者，劳斯莱斯做好了充分的准备，该品牌做好了有史以来最彻底的测试计划。闪灵正在经历250多万公里的测试，模拟400多年的使用里程。根据计划，这款车型测试优化完成后将在2023年交付给用户使用。这款车型的出现，不仅是劳斯莱斯品牌的历史性时刻，也是电气化的历史性时刻。因为随着闪灵的出现，代表着电气化技术已经到达了劳斯莱斯车型的使用体验标准。

在外观方面，闪灵延续了劳斯莱斯品牌最新的设计语言，车头平直的线条设计与古斯特的造型比较相似，但是其定位贴近幻影的双门版车型。细节设计上，在保留了经典设计元素的同时，给人以更加现代更加未来的视觉效果。

前大灯采用了分体式设计，上方为LED日间行车灯，下方为车辆的主光源。虽然是一款纯电动车型，但标志性的中网得到了保留，并且尺寸达到了家族之最，镀铬装饰让整个车头看上去非常有气势，同时前机舱上的升降飞天女神车标也得到了保留。

车身侧面采用了溜背式设计，双门的造型外加庞大的车身让它看上去非常有气势。闪灵车身长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距为3210mm，转弯半径12.7m，整备质量达2975kg。

在侧面细节上，闪灵是劳斯莱斯近100年来首款被配23英寸轮毂的两门跑车，超大的车轮让侧面的视觉效果非常饱满。

车尾部分采用了圆润的设计风格，溜背的造型让其看起来非常的优雅，同时在尾箱盖部分还采用了双色设计，提升了尾部的层次效果。尾灯采用了竖向设计，在内部拥有两条LED示宽灯，点亮后非常有识别性，而尾部识别性对于劳斯莱斯车型来说还是非常关键的。

内饰方面同样延续了劳斯莱斯经典的设计风格，但是与以往产品相比，闪灵是劳斯莱斯迄今为止最先进定制功能的车型。闪灵首次与Starlight Doora合作，为车内提供包含4796颗光源的照明系统，同时马车门内饰板也可以选用木质Canadel Panelling为背景，该饰板的名字源于法国南部的海湾。

在软件层面，劳斯莱斯闪灵采用全新的SPIRIT软件架构，并全面搭载劳斯莱斯Whispers互联服务，驾驶员可以远程控制车辆。动力方面，车辆的最终参数还在标定中，目前初步的资料显示，新车将拥有430kW的功率和900N·m的扭矩，0-100km/h加速时间4.5秒，WLTP工况下的续航里程预计在520公里。