凤凰网汽车

近些年来，随着新能源的崛起以及国内汽车市场竞争的加剧，不少徘徊在边缘的三四线传统车企也相继倒下，诸如我们熟悉的海马、力帆、众泰等都没有逃过。然而，有的车企倒下是彻底结束，有的车企却还能够“死而复生”，这说的便是众泰汽车。

近日，众泰汽车发布了《关于汽车整车复产情况的公告》，公告表示众泰汽车自2021年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作，目前相关复产前的准备工作已基本完成，并计划在本月20日进行T300的线下仪式。

“死而复生”的众泰

事实上，众泰T300这款车在此前就已经发布过，曾推出过燃油版与纯电动版两种动力系统。而为了能够加快自己的复产步伐，众泰也决定再次复产T300这款车型，毕竟相比起众泰SR9这些火爆的“山寨”车型，这算是众泰的原创产品。

结合消息来看，在7月份的工信部申报名单中，其实就已经看到了众泰T300的身影。与停产前的外形设计相比，这款车几乎没有什么变化，前脸采用了横向式的镀铬饰条，两侧则搭载了大眼睛式的大灯，并不是目前流行的狭长大灯。除此之外，新车还在车头前包围上加装了防撞保险杠。总的来讲，这个设计并不算出色，与此前山寨的车型还是不能比的。

至于车身尺寸方面，众泰T300长宽高分别为4505/1830/1640（1665）mm，轴距为2610mm。动力上，目前根据申报信息显示，新车依旧搭载的是1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率112马力，最大扭矩143牛·米，并满足国六排放标准；而纯电动版车型暂无复产消息。作为一款复产作品，众泰T300的价格预计会延续此前5万元上下的售价。

还没搞懂为啥被淘汰？

毫无疑问，众泰再次重回汽车市场的热度还是不小的，毕竟作为当之无愧的“山寨大王”，它曾生产过不少大家耳熟能详的“豪车”，“保时泰”“兰博基泰”简直就是手到擒来，对于很多消费者而言，众泰的出现也算是圆了特定群体的“豪车梦”。

而且在有关众泰的文章下面，你们看到最多的评论永远都是“皮尺泰”，而它也是通过这个出名的。当时，它模仿保时捷那叫一个“强”，甚至是做到了以假乱真的地步，此前就有新闻称一男子买了一辆二手的众泰，换上保时捷的车标和“高大上”的假牌照之后，就开始了疯狂的“钓鱼”模式，该男子在被警方查获时，已经有不少女孩上当，但按道理讲，这又能怪谁呢？不过由于众泰不断爆发的低廉质量，同时“抄袭”“山寨”等词语也是始终伴随着众泰，严重影响了它的品牌形象，最后它也因此雪崩，走上了破产的道路。

诚然，众泰如今确实是又复产了，但对于它后续的市场表现，我想大部分人都是持“悲观”状态。毕竟你说它产品要是给力吧，可能还会有一丝挣扎的机会，但众泰T300这款车明显是不够格的，能吹的或许就是价格便宜，除此之外这款燃油车还真没啥竞争力。更重要的是，众泰已经处于“人人喊打”的状态了，口碑在市场中是极其差的，即便很多网友都喊着“豪车梦又回来了”，但懂得人都晓得这就是口嗨与调侃，到了真正买车的时候，又有哪些啥子会去为它买单呢？

写在最后

对于一家车企而言，口碑是非常重要的，而众泰的招牌早就已经被搞烂了，如今复产回来大概也是激不起什么水花的。对于这样的情况，有网友建议要是真想翻身的话，还不如换个车标从头开始，搞好品控，从需求较高的微型电动车入手或许还有转机，那你们看好众泰的“复活”吗？欢迎在下面留言讨论。

“图片来源于网络，如有侵权请联系删除”