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此前，一位来自江苏的孙先生向《汽车专业网》投诉自己购买的2021款上汽大众ID.4 X车机经常断网黑屏。据该车主所说，7月份开到4S店里，检查后称需要更换屏幕，不过后来4S店一直表示无配件，不知道要等到什么时候才可以更换使用。

彼时，编辑曾致电上汽大众400热线，对于孙先生这样的情况，对方表示可能需要升级一下车机系统。彼时，4S店工作人员也表示将尽快处理。日前，《汽车专业网》编辑再次致电孙先生，孙先生表示4S店已经为他解决好问题了。

事实上，像孙先生这样的黑屏问题在上汽大众ID.4 X车身上似乎是个通病。在某第三方汽车品质评价平台上，《汽车专业网》编辑发现曾有多位车主投诉过上汽大众ID.4 X的黑屏现象，主要集中在2021款车型上。

“车机经常无故断网且无法重连。今天早上，车机突然黑屏，中控、空调、导航、倒车影像、雷达、辅助驾驶均无法使用，看不到续航里程。”

“车机很烂，不到半年的车，基本上每月都要去4S店处理联网的问题，目前，车机大小屏都不显示了。”

“屏幕黑屏，无法使用任何功能，一个月黑屏5.6次，4s店解决不了问题”……

与此同时，不少车主和孙先生一样因4S店配件迟迟没到货而无法使用车辆，影响日常生活。“4S店判断是主机问题，淮安有8辆车同样问题，无配件。”“跟400反映了很多次配件问题，都没有结果，就只有无限期的等待。”

“看这个车型的投诉里面车机问题最多，结果4s店连个配件都没有，要等一个多礼拜，这一个多礼拜，天天就像开个铁盒子在路上走，倒车全凭感觉，真不推荐这个车”……

那么，是否更换好了望眼欲穿的配件，车机黑屏问题就彻底解决了呢？结果似乎并没有那么圆满。据部分车主反馈，更换了配件之后问题依然存在。“充电断电，换了充电接口依旧充不进电，车机黑屏换了主机之后又出现黑屏”。孙先生目前已经更换好配件，至于后续是否还会出现黑屏情况，编辑也将进一步关注。

上述种种情况可见，2021款上汽大众ID.4 X的车机系统似乎确实有些鸡肋，不少车主们在购车短短时间内出现黑屏，证明了该车的车机问题并非个例，即使更换了主机配件依旧有问题存在的可能性。

不同于手机，一旦车辆中控屏幕黑屏，车主将丢失所有的车辆实时信息，将明显影响车主当时的驾驶安全，最起码这个安全隐患是存在的。

而除了车机系统直接瘫痪黑屏，不少消费者还出现了车机系统连不上网，账号无法登录，车机卡顿、无法连接Carplay等杂七杂八的问题。甚至还有车主称，所有与车联网有关的功能都不能用，大大小小共有11个问题。这些都无一例外的指向了上汽大众ID.4 X糟糕的车机系统。

随着科技水平的提高，人们的生活越发趋向智能化，而在日常的用车环境当中，车机系统已经成为了不可或缺的一大配置。在智能电动车时代，车机系统更是发挥着比以往更加重要的作用。丝滑的车机系统甚至成为一款合格的智能电动车的基本要求，而作为一家传统大厂，上汽大众ID.4 X的车机系统却有这么多的毛病，这也难怪尽管有大众的背书，这款车也很难出圈。

汽车流通协会数据显示，今年9月，大众ID.4 X单月零售销量为2049台，相比2022年8月份，下滑了53.5%。要知道，大众ID.4 X可是上汽大众ID系列目前最为走量的一款车了，但是也遭遇了“腰斩式”打击，下滑幅度之高让人啧舌。

不过，在没下滑之前，这款ID系列卖得最好的车跟其他品牌的电动车相比，存在感也还是比较低的。对此，大众应该认真思考个中缘由，无论是智能座舱、智能驾驶亦或是动力续航，产品力是最为重要的，不能一直活在燃油车时代的光环里。