文|凌清 图|车宇世界、网络
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随着汽车越来越普及,如何选购一辆合心合意的车子,已经成为很多人不得不思考的问题。作为汽车行业从业者,我也一直在思考,如何能够为用户解决这个问题。所以,我们会尽己所能的回答网友的咨询。
车市
同时,对于汽车的可靠性方面的问题,我们也一直比较关注。关系到汽车可靠性的数据,包括各大权威测试机构的碰撞测试数据,如中保研、中汽研C-NCAP以及一些国内外汽车机构及媒体做出的测试。
但是,这些测试数据存在着涵盖车型范围偏低的情况,所以对于一些热销车型,还是无法真正得知其可靠性。
这个时候,口碑或者故障率的发生,就是重要的参考数据。但是,如果得知这些数据呢?我们需要通过国家总局网站、消费者协会网站以及一些受到国家机构认可的媒体网站。
国家质检总局网站截图
于是,为了有更为客观的数据,笔者查询了国家市场监督管理总局官方网站,试图从中找到具有官方认可背景的可信度更高的数据。
结果,我发现,早在2019年,在市场监督总局质量发展局的指导下,全国汽车产品缺陷线索监测协作网就开始试运营。
其运行的宗旨在于统一缺陷线索报告标准,共享社会资源,为汽车召回管理提供信息和数据支撑。
车市
从官方信息来看,其成员单位包括央视网汽车、中国交通广播、搜狐汽车、黑猫投诉、中国汽车召回网、中国汽车质量网、车质网等。
所以,从国家质检总局网站销量来看,这些成本单位的数据具有相对的可靠性,能够为汽车召回管理提供信息和数据支撑。
所以,在这种情况下,相对而言,这些网站出具的一些报告,也就具有更大的可靠性了。事实上,经过我测验发现,在这些网站上投诉,大都需要提供车架号等信息。
车市
有鉴于此,为了给大家购车提供一定的参考,我们往往会基于上述这些网站的数据,为大家提供月度投诉榜数据。
同时,我们也会指出,这些数据具有一定的参考意义,并不是唯一决定性因素。因为,这个投诉榜的数据,很多车型上榜并非因为质量问题。
就拿车质网发布的2022年9月份车型投诉前30排行榜来说,部分车型上榜均是因为提车问题。
9月车型投诉榜
尤其是一些新能源车型,这些车型因为订单过多,产品力较高深受欢迎。但是,订单的交付,是需要起亚按照顺序来交付,所以需要一定的时间。
而且,由于疫情的冲击,新能源汽车芯片短缺、零部件供应不稳定等造成的“交付难”问题,几乎已经成为行业的共性问题。
比如说,9月份比亚迪宋这款车的产品力有口借呗,是细分市场最为值得购买的车型之一。所以这个投诉榜就不具有参考意义。
产品力十足的深蓝SL03
同样,长安深蓝SL03作为一款产品力出彩的新能源重磅车型,也因为“交车时间”问题,进入了9月车型投诉榜。
所以,这些数据并不具有参考意义。不过,这并非说明这些数据都不具有参考性。一些车型因为故障问题而被投诉,就需要消费者多加注意了。
比如说,9月份华晨宝马X3、华晨宝马5系因为部分车型存在ID7车机系统与宣传不符的问题,就值得关注了。
宝马X3
此外,一些车型的问题可能因为时间问题,已经得到了解决。但是,由于9月份数据到10月份才发布,也可能造成一定的滞后性。
我们一向主张,汽车作为大宗消费者物品,存在一些瑕疵并不可怕,可怕的是厂商存在拖延或者推卸责任、不予解决等问题。
所以,我认为,对于月度车型投诉榜,我们应该辩证的看待,而不是盲目的盲从。如此,车型投诉榜才真正具有参考意义。
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2、 本文投诉榜为车质网发布,仅供参考。我们之所以引用,是希望用户辩证看待投诉榜问题。同时,希望厂商能够找到原因,从而改变处境,获得更好的发展机遇。
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