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提起丰田，很多人第一反应就是双擎混动技术，的确丰田双擎拥有超过25年发展经验，积累了大量宝贵的电动化技术。此前广汽丰田已经发布了全方面电动化战略，在HEV、PHEV的基础上加大EV投入，计划到2025年电动化车型销量占比提升到60%，2035年甚至要做到所有销售车辆全部为电动化车型。为了实现这一伟大目标，广汽丰田以bZ4X正式拉开e-TNGA架构纯电车型投放攻势。

10月10日，广汽丰田bZ4X正式上市，综合补贴后售价为19.98万元-27.78万元，相比之前广汽丰田 bZ4X 22万元-30万元的预售价全面下降了2万多元，进一步凸显了广汽丰田bZ4X的性价比，同时也表达出广汽丰田为开启纯电新纪元的拳拳诚意，为广大用户带来更智能、更安全、更新潮的电动化车型。

广汽丰田bZ4X为革新而来，不仅首创了多项行业黑科技配置，而且充分利用丰田自身优势，将纯电驾驶乐趣和舒适空间相结合，同时摆脱固有束缚，积极革新科技智能，并100%还原“Activity Hub”设计理念，让概念车真正落地量产，带来科技与安全并重的用车体验。

一、首创黑科技加持，行走的充电桩

如果说广汽丰田bZ4X有哪项配置最吸引我，那我一定把票投给高效太阳能充电穹顶。作为一款纯电动车，电能作为唯一的驱动能源，拥有一块太阳能充电板可以让车辆无时无刻进行充电，是不是感觉科幻进入了现实？

据广汽丰田官方介绍，bZ4X搭载的是丰田第二代太阳能充电系统，一年发电量可达到243.7kWh，可供车辆行驶约1750km。一台家用车一年按行驶15000km计算，广汽丰田bZ4X光太阳能充电就可以满足大约八分之一的行驶里程，不仅有效缓解了用户的里程焦虑，还能为用户节约大量的充电费用，一举两得。

根据了解，这块太阳能充电板不仅可以为动力电池充电，在驻车时还能外放供电，为家用电器提供电能，开着bZ4X一家出游再也不怕无电可用了，可谓是郊游露营的必备神器。

二、100%还原概念车设计，酷炫更实用

bZ4X是TOYOTA bZ纯电动专属系列推出的首款车型，其中bZ是 “beyond ZERO”的缩写，寓意丰田想要实现“超越零排放”的价值。在外观设计上，广汽丰田bZ4X基本上是100%还原了概念车的设计，造型更有辨识度，整车看起来更加年轻科幻。据悉，其采用Activity Hub设计理念，特点就是既突出BEV的精致科技感，又能让人感受到车辆的稳定感与低重心姿态。值得注意的是其采用锤形鲨鱼式前脸，引擎盖与前大灯连为一体，展现出BEV的独特性和极强的视觉冲击力。

广汽丰田bZ4X的车尾造型更加夸张，大量平直线条的运用带来较强的视觉冲击力，后备箱门与保险杠采用朝向轮胎的梯形造型主题，车顶末端和尾灯上方均设有黑色扰流板，下包围处扩散器造型的装饰加上低重心的设计气场十足。而贯穿式尾灯的上半部分十分简洁，下半部分则与黑色饰板结合加重了运动氛围。

值得注意的是bZ4X内饰风格更加科幻：为打造沉浸座舱的感觉，首先就是位置略高的7英寸全液晶仪表盘，让驾驶者的注意力更集中于驾驶，无需频繁低头看仪表盘，另外这样的设计还能起到防太阳光反射、防玻璃倒影和防眩目的功能，增强驾驶安全性。目前，广汽丰田正在积极将One Motion Grip驾控套件导入中国市场，未来bZ4X将提供赛车方向盘+线控转向系统的配置选装，看到这张赛车方向盘的照片，我的肾上腺素立马飙升，不仅在过弯掉头时能够更加轻松，而且能够赋予我极大的驾驶欲望。

三、超强平台共享研发，让bZ4X融众家所长

广汽丰田e-TNGA纯电动架构和TNGA架构有着一定的相似度，车辆的长宽高、轴距、前后悬的长短都可以自行设定，换句话说e-TNGA架构不仅可以设计像bZ4X这样的纯电中型SUV，未来或还将使用在不同尺寸的其他车型之上，例如轿车、SUV，甚至大尺寸的MPV也是毫无压力。

空间方面，广汽丰田bZ4X可以带给用户很大的惊喜，虽然bZ4X的车长只有4690mm，但是得益于e-TNGA架构对于空间的极大加持，广汽丰田bZ4X居然和中大型SUV汉兰达拥有相同的轴距，轴距高达2850mm，前后排乘员间距达到了1000mm，作为一台中型SUV的广汽丰田bZ4X，空间表现却可以和主流中大型SUV相媲美。

在驾控方面广汽丰田bZ4X也是融合了众家之所长，其中最吸引我的就是广汽丰田bZ4X拥有一定的轻越野能力，这在纯电动车中十分罕见。据了解广汽丰田bZ4X融合了丰田和斯巴鲁的越野技术，其搭载的X-MODE 四驱越野辅助模式，提供“SNOW”和“D.SNOW”两种模式，轻松应对泥泞、湿滑路面，满足用户城市和SUV轻越野需求。

四、消除焦虑，纯电出行更安全

作为一辆纯电动车型，广汽丰田将bZ4X的车辆安全放在了首位。bZ4X整车61%以上采用了高强度钢材，首次运用了6种新型安全技术，采用全方面碰撞应对结构，极大提升了驾乘人员的出行安全。另外对于电池的保护bZ4X也是下了血本，不光电池两侧设置宽度230mm的碰撞缓冲结构，电池下方安装有3.2mm的铝制防护板，还将电池液冷板设计在电池壳体下方并配备了高阻值冷却液，防止泄露造成短路，全方面保护电池安全。

除了硬件的安全外，软件安全同样重要。广汽丰田bZ4X搭载了最新的TSS 3.0智行安全辅助系统。目前bZ4X整车拥有包括单目摄像头、毫米波雷达、驾驶员监视摄像头在内的多种感应元件，可以实现包括DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离预警、LTA车道循迹系统、RSA交通标志识别在内的L2级智能驾驶辅助功能。bZ4X通过电池安全、车身结构强度、智能安全配置，给用户带来“安全感满满”的体验。

五、购车前后无忧虑，广汽丰田值得信赖

作为电动化“老司机”，广汽丰田凭借丰田25年电动化发展积累了宝贵的电动化技术，在三电核心技术方面越发先进成熟。丰田作为世界一流汽车品牌，电动化车型销量超2000万台，做到了电池系统零事故。广汽丰田在其基础上进一步提升了bZ4X的生产工艺，传承丰田高QDR基因，品控水平世界一流。

秉承对产品严谨、对顾客负责的造车理念，不止于满足用户爽点，更在安全方面保质、行驶里程方面保量，将安全可靠的产品带给每一位用户。

广汽丰田bZ4X采用线上线下相结合的销售方式。线下方面依托于新能源销售体验中心，广汽丰田在全国重点城市核心商圈即将开设15家，以及覆盖全国超 660 家经销网络（其中 322家设有新能源空间）；线上则凭借bZ小程序，为广大用户提供线上数字化服务，随时随地查看车辆“排产、生产、运输、到店”的订单状态；让用户切感受到“全国各地放心走〞 的安心便利。

作为丰田旗下首款纯电动SUV车型，bZ4X被丰田寄予厚望，作为丰田纯电动专属系列的开山之作，bZ4X不仅拥有天生的好底子，基于丰田e-TNGA架构设计生产，而且自身拥有多项黑科技加持，产品力爆棚。同时得益于广汽丰田品质先行的造车理念，搭配上多项安全配置，以及广汽丰田完善的售前售后体系，直击客户内心痛点，打消用户对于新能能源车型的疑虑，让选择bZ4X的客户买得开心，用得放心，开得舒心，给用户带来“一秒惊艳，长久安心”的出行新体验。