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金秋十月，珠海的气温也更加舒适宜人。在这特别的日子里，阿贵哥受邀参加“酷创都市新引力”广汽Honda全新缤智媒体试驾会，共赴一场缤纷品鉴之旅。

远远望去，焕然一新的全新缤智真的是让人眼前一亮。其采用了本田最新的家族设计语言，看起来更加硬朗。特别是前格栅采用与车身同色的设计，弱化了其存在感，而上沿的镀铬条与两侧飞翼式LED大灯组的相连，营造出贯穿式的视觉效果。

新车长宽高分别为4380/1790/1590mm，及2610mm的轴距，相较于现款，更宽大的车身，更流畅的跑姿，也让新车有轿跑SUV的既视感。

沿着侧面来到车尾，映入眼帘便是新车那贯穿式的组合尾灯，前后呼应，让科技感表现十足。而尾部顶端鲨鱼鳍天线搭配尾部扰流板设计，也更彰显车辆的年轻气息。另外悉，本次新车共有6种颜色，其中Honda在全球首次推出的藤花紫车色不仅前卫有范，更显耀目。

一坐进车内，映入阿贵哥眼帘的是7英寸液晶智能仪表及9英寸中控屏，其搭配的最新版本的智导互联系统，实现了AI智能助理、手机远程操控等创新智能化功能，都是为了新车在卷中带卷的中国智能化市场，能够更贴合年轻用户所做的跨越式提升。

本次的试驾路线主要以城市道路为主，坐在驾驶位向前看，可视范围十分的宽广，说明新车为了视野做了很多隐藏式的设计处理，再搭配头上这个最高技术规格的全景天幕，用实际观感让人体验到了什么叫做“通透设计美学”。且在城市中的行驶了一段距离后，会发现整车的静谧性也是相当不错的。新车通过超大的视野范围和静谧空间的组合，真的是让开车变成一件很愉悦的事情。

当然，视听上的升级只是一方面。试驾最重要的体验自然是驾驶方面，而本次阿贵哥试驾的全新广汽本田缤智，搭载的是大家熟悉的1.5L缸内直喷发动机，最大功率为91kW，最大扭矩为145 N·m，WLTC综合工况油耗6.3L。

从参数上来看，新车整体还是延续现款舒适省油的定位。但是在一些细节方面，新车还是有做了一些升级，特别是在直线路段切换到S挡进行加速，就会发现无论是发动机的转速提升还是车辆的速度反馈，都会更加的激进一些，这应该是新车的动力系统为了追求运动化所做的调校，毕竟新车的定位也是更加年轻化了。

在聊聊舒适性方面，最直观的感受到是在面对本次城市试驾的复杂路况，新车的悬架能够起到很好的滤震的效果，说明新车在底盘调校还是更偏向于舒适的日常出行场景。所以整场的试驾体验下来，阿贵哥并没有因为长时间驾驶的疲惫感。

总之，通过试驾全新缤智，给人最大的感受是这车无愧于荣膺两项世界级设计大奖（全球顶级工业设计奖项“红点设计大奖”以及日本汽车殿堂颁发的“2021-2022年度汽车设计大奖”）。无论是在车辆的外观设计方面还是车辆本身的升级调校方面，都融入了其通透的设计美学与舒适的驾乘体验，且在人们很关注的智能化水平上也做到了全面提升。

据悉，该车将在12月份上市，对该车大家还有什么想法？欢迎在评论中留言！