本田雅阁迎来第11代！尺寸更大，又将是未来的“王炸”产品？
第十代雅阁从2018年进国内市场后，一直备受年轻群体的独宠，可谓是B级车的标杆产品，截止今年广汽本田雅阁国内用户交付就突破300万辆，直接击破国内日系中高级轿车的最高用户交付纪录。
而如今国内B级车市场强手如云，在如此竞争环境下不亮出点杀手锏，那可是不行了。所以就在近日，本田官方发布了全新一代本田雅阁预告图，并宣布将在11月份内正式亮相庐山真面目，不出意外，全新第十一代雅阁或有望出现在今年广州车展上。
从最新官方预告图来看，全新一代本田雅阁延续了本田家族最新设计语言，以大尺寸进气中网搭全新LED灯组，取消了镀铬条设计，整车棱角分明。
而从尾部看，十一代雅阁首次使用了贯穿式尾灯设计，搭配熏黑元素，看起来更绚丽；上方的后备厢盖子也有明显的“鸭尾”设计，而排气则采用隐藏式布局，低调、大气。
至于新车的侧面，目前官方还未公布相应的预告图，但我们可以从之前的所曝光的渲染图来看，第十一代雅阁的侧面也进行了重新设计，对比现款，其前脸明显拉长，A柱位置更加靠后，虽然大概率是横置平台，但有那么点后驱轿车的味道。
此外，贯穿式的下沉腰线、溜背式的车顶线条、上翘的尾部处理、让整车呈现出更明显的“四门轿跑车”气质。相比大众CC，或许就差个无框车门和掀背式尾门了。
在内饰预告图中，可以看出第十一代雅阁延续了全新家族化设计，网格状空调出风口凸显了质感。同时，新车所搭载的12.3英寸触摸屏是本田有史以来最大的触摸屏，并在操作互动方面仅保留一颗物理旋钮。
车机方面，海外版的全新雅阁是首款搭载基于Google功能的本田车型，从而达到人与车更加流畅的连接，而在国产之后，车机系统则会大概率使用Connect4.0系统。功能配置方面，本田的安全超感驾驶辅助系统自然也不会缺席。
目前本田官方还未透露全新第十一代雅阁的动力信息，不过国产版本大概率还是会用第六代CR-V的同款动力系统，燃油版车型使用1.5T+CVT的动力组合，最大马力193匹，而混动版则会升级第四代i-MMD油电混动技术。
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