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长安马自达背着安全包“拍了拍”你

2022年11月01日 15:59:01
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来源:汽车维基

百年来,我们见过足够多的汽车品牌,如果说一定要选出一个心目中最纯粹的品牌,那么马自达或许是许多人心中的答案,它可以纯粹到只为驾乘者提供安全安心的体验。

就如此次为满足广大用户群体多元化、个性化的拥车需求,以及对驾驶乐趣的渴望。长安马自达再次吹响2022年产品焕新的号角,次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版带着持续进化的魂动2.0设计和更高次元的人马一体驾乘愉悦走来了。

随之而来的,还有长安马自达为之推出「i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统」限时免费升级套装。

安全是驾驶愉悦的前提

都知道安全无小事,责任重于山。可是能把这一理念深入品牌骨髓并为之坚持的,并不在多数。

举例而言,当下一些新能源车企为了抢占市场,做足了面子功夫,而在安全方面却有所妥协。于是就看到,虽然其体量有所提升,但随之而来的新能源事故也常有发生。

在这一方面,私认为马自达是有一些值得学习的地方。马自达认为,只有为驾乘者提供安全安心的体验,才能更好的感知驾乘的愉悦和生活的丰富多彩。

同样,在马自达的安全底层设计逻辑里面,尊重信赖驾乘者的能力,亦提供顶级的主被动防护是造车信条。

于是就有了我们熟知的人马一体的理想驾姿,在这背后就有马自达对安全的考虑。

要知道,在我们驾驶车辆时,如果保持便于操控的姿势,那么首先就能提高驾驶的安全性。一旦出现紧急情况,脚跟悬空时与脚跟固定时相比,将脚从油门转移到刹车所需的时间相差0.1秒-0.2秒,而这短短的0.1秒之差足以决定事态大小。

为了争取这0.1秒,马自达甚至将人体大腿至脚部的肌肉研究了一遍,去提高才发生紧急情况时,驾驶人员能在更好的驾驶姿态下减少这0.1秒的用时,进而避免事故的发生。

同样还有采用了更符合人体工学且制造成本较高的风琴式油门踏板,其踏板位置的布局也经过了缜密的考量,在方便精确控制油门的同时还大幅降低了误将油门踏板当作制动踏板操作的可能性。

此外,马自达还采用独特的防侵入式制动踏板机构和可溃缩式吸能转向管柱机构,在发生前方碰撞时,以缓解对下肢和胸部的冲击。这都是马自达在被动安全方面做的努力和成果。

免费给安全加套装

为了让用户更安全的享受到驾驶乐趣,长安马自达还限时推出了“悦马无忧计划”,其中,次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30还推出了「i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统」限时免费升级套装。

先来看具体升级方面,次世代MAZDA3昂克赛拉限时升级标配「安选套装」,包括:MRCC全速域自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、SBS智能前行刹车辅助系统 、HBC自适应远光灯控制系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统6大智能安全科技,超越同价位竞品车型,让安心如影随形。

MAZDACX-30雅悦版、嘉悦版推出「安享随行包」限时升级为两款车型标配,包括:LED前大灯自动开关系统、雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷,以及MRCC全速域自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、SBS智能前行刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统8项智能安全科技。

可以发现,安全包的升级之处主要是针对用户多场景下的行车安全需求。例如,HBC自适应远光灯控制系统能够感知对向车和前车,自动切换远光灯和近光灯,使驾驶者有更加广阔的视野,让夜间出行更加安心等等。

新增加的CTS巡航模式智能行车辅助系统可以随时掌控路况,轻松驾驶;SCBS智能城市刹车支持也可以随时掌握到前车动态,去做到最大化避免追尾的风险。

简单来讲,对于用户而言,就是无论驾驶环境如何变化,都可以通过主动安全技术实现正确的认知和判断,防止和减轻因偶尔发生,不可避免的操作失误而造成的事故伤害,从而达成安全安心的驾驶。

毕竟新推出的次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版可谓是激起了不少人的驾驶欲望。

黑曜版为运动添彩

能看到的是,从转子发动机开始,马自达一直延续着自己的运动基因,黑化版车型的诞生就是为了更加突出马自达的运动精神,即便是家用车也能激发人的驾驶欲望。

长安马自达的两款次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版就是这样拥有充满速度感、力量感的黑化设计和充满驾驭激情的内饰设计,让两款全新世代车型焕发出独有的产品魅力。

你能看到采用亮黑设计的轮毂、后视镜、行李架(MAZDA CX-30黑曜版),还有新增极具高级感的勃艮第红座椅,配合极具手工匠心的红色的中控缝线,在时刻激发你的驾驶欲望。

还能看到全球首创的「i-DM人马一体驾驶评价系统」全系标配在两款新车上。它让我们更为清楚的感知车辆的启动、行驶、转弯、驻停各个驾驶状态下自身的操作和车辆的反馈。并把我们的驾驶技术变得更加精进,去更深层次的体验到人马一体的驾乘愉悦。

在畅快的人马一体背后,被动安全上还有马自达SKYACTIV-BODY新一代高刚性·轻量化创驰蓝天车身加持,超高强度·连贯结构的安全车身最高采用1800MPa极高张力钢板(UHTS),大幅提高高张力钢板使用率,优化车身结构,实现减重8%,强度提升30%,高标准通过北美、澳洲、亚洲、欧洲等各大洲权威碰撞测试。

总的来讲,在安全方面长安马自达正在以不断深化的安全技术,缔造无事故·安全的汽车社会。在确保驾驶者操控时能保持正确认知的同时,以一系列智能安全辅助科技,减少或者防止事故的发生,从而实现安全安心的驾驶。

最后:

可以看到,长安马自达完全承继了马自达长久以来的造车精神,并以不跟随的执着精神和态度,持续深化造车理念。

在不断加快全新产品焕新节奏的同时,带着次世代MAZAD 3 昂克赛拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版而来,将人马一体的驾驶愉悦提升至新的高度,辅以全球顶级的安全安心感,带给中国客户前所未有的拥车体验。

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